Оценки, которые новые автомобили получают по итогам подробных тестов Журнала Авто.ру, дают возможность смотреть на потенциальную покупку объективнее. А чтобы вам было ещё проще изучать рынок новых автомобилей, мы составили рейтинг актуальных моделей из КНР с наиболее высоким результатом по итогам 2024 года. На оценку, кстати, влияет не только оснащение и ездовые характеристики, но и, например, обзорность, практичность, проходимость, качество шумоизоляции и масса других полезных факторов.
Haval H3 (3,72 балла)
Компактный Haval H3 (эта модель на Авто.ру) выглядит весьма претенциозно, но на роль серьёзного проходимца не претендует. Настолько, что даже полный привод полагается модели лишь в самой дорогой версии! Плюс ко всему у паркетника довольно пресные ездовые повадки, но очень приятная внешность и хорошее оснащение. А ещё он привлекает ценой на фоне конкурентов, к которым вполне можно отнести чуть более взрослый, но идеологически близкий Jaecoo J7.
JAC T9 (3,74 балла)
Продолжает топ экспертного рейтинга Авто.ру грузопассажирская модель JAC T9 (эта модель на Авто.ру) с запоминающейся внешностью. Самый крупный из пикапов китайской марки заработал в нашем тесте 3,74 из пяти возможных баллов, что неплохо. Обладая вместительной двухрядной кабиной, полным приводом, энергоёмкой подвеской (с рессорами сзади) и неплохо оснащённым салоном, T9 воспринимается как сбалансированное предложение в своём классе. Продуманной в мелочах и особо экономичной массивную (5,3 метра, 3,1 тонны полной массы) бензиновую модель не назвать, а работа полноприводной трансмиссии в разных режимах не лишена шероховатостей, однако сложение всех показателей позволило Джаку подняться в списке выше пикапов DFM и Great Wall.
Jaecoo J7 (3,78 балла)
Молодой кроссовер из Китая, который уверенно набирает популярность, по итогам испытаний Журнала Авто.ру получил 3,78 балла. Младший из вседорожников суббренда Chery доступен в России с двумя видами полного привода (включая продвинутую систему с четырьмя муфтами в трансмиссии), однако внедорожные таланты — далеко не конёк модели. Прежде всего Jaecoo J7 (эта модель на Авто.ру) хорош как городской кроссовер на каждый день. У него отличная обзорность, продуманный и неплохо трансформируемый салон, добротный медиакомплекс и удачная комбинация мотора и трансмиссии.
Geely Emgrand (3,82 балла)
Сильные качества четырёхдверки Geely, приехавшей в Россию в прошлом году, — экономичный двигатель, грамотно организованное место водителя и приятные настройки шасси. В нашем тесте Geely Emgrand (эта модель на Авто.ру) заработал 3,82 балла из пяти, да к тому же вышел победителем в сравнительном тесте с одноклассниками — как раз благодаря приятным ездовым свойствам и хорошему выбору комплектаций. Но и минусов седан не лишён. Среди них — не слишком производительная климатическая установка и тесный второй ряд сидений.
Livan S6 Pro (3,82 балла)
Те же 3,82 балла заработал ещё один недорогой седан Livan S6 Pro (эта модель на Авто.ру), который тоже выпускается под патронажем Geely. Стильный, но без дизайн-перегибов автомобиль отличается хорошими ездовыми настройками, чутким рулём и динамичным характером. А недостатки Ливана схожи с минусами Эмгранда: не слишком просторный задний ряд и слабая зимняя подготовка. Отсюда и общая оценка чуть ниже четвёрки в нашем рейтинге.
Jetour T2 (3,9 балла)
Брутальный внешне Jetour T2 (эта модель на Авто.ру), набравший 3,9 балла, успел не только пройти череду экспертных тестов, но и поучаствовать в серии экспедиций Журнала Авто.ру. Да и сам производитель считает паркетник отличной машиной для путешествий. Однозначными плюсами модели можно считать практичный вместительный салон, всеядную подвеску, хорошую проходимость и бодрый характер силовой установки. В минусы записываем высокий расход топлива, заметные крены в поворотах и докатку вместо полноценной запаски, которая ставилась на все T2 в 2024 году.
Geely Preface (3,96 балла)
Почти четырёхбалльным по итогам экспертной оценки стал более крупный седан Geely. В некоторой степени сменщик ушедшей с рынка Toyota Camry и конкурент Chery Arrizo 8 получил 3,96 балла из пяти во многом за счёт комбинации ходовых качеств, убедительной динамики и салона с богатым «цифровым» миром. Недостатки у Preface (эта модель на Авто.ру) также зафиксированы: эргономические просчёты в интерьере, странноватое наполнение комплектаций, не самый продуманный багажник и внушительная цена. Поэтому в сравнении с прямым официальным соперником на российском рынке Geely не выглядит однозначным победителем, но остаётся выбором тех, кто ищет в автомобиле драйверские ощущения.
Geely Atlas (4 балла)
Cменивший поколение Geely Atlas (эта модель на Авто.ру) удостоился 4 баллов ровно, что вывело среднеразмерник в разряд наиболее интересных китайских моделей по совокупности качеств. Свой вклад в итоговую оценку сделала трансмиссия с четырьмя ведущими колёсами, которая появилась на модели не сразу. Однако хватает у Geely и других качеств: от практичного салона с удобным вторым рядом до неплохой обзорности и возможностей мультимедийного комплекса. Что до недостатков, то по итогам тестов в их список попали возможности тормозной системы, не самый продуманный в классе багажник, плавность хода и цена.
Belgee X50 (4,04 балла)
Компактный представитель экономкласса — перелицованный дорестайловый Geely Coolray белорусской сборки — обосновался в рейтинге высоко с результатом 4,04 балла. Достоинства популярнейшего в России кроссовера со сменой прописки не изменились: всё та же живая управляемость и резвая динамика, нескучный дизайн, хорошая эргономика водительского места и убедительное качество сборки. При этом никуда не пропали и те вещи, за которые Coolray/X50 (эти модели на Авто.ру) называют дешёвым, непрактичным и сугубо городским. Багажник мал, оснащение бедновато, а проходимость ограничена двумя ведущими колёсами и легковым дорожным просветом.
Haval H9 (4,04 балла)
Примеривший абсолютно новый угловатый кузов рамник Haval H9 — один из наиболее заметных новичков прошлого года. Три ряда сидений, выбор между бензиновым и дизельным двигателями, а также кропотливая работа марки над созданием комфорта в салоне и обустройством внутреннего мира не могли не сказаться на итоговой оценке Авто.ру: 4,04 из пяти баллов! К списку качеств Haval H9 (эта модель на Авто.ру) нельзя не добавить внедорожные способности и набор электронных примочек в помощь водителю. А вот минусами дизельной версии, повлиявшими на общий показатель, мы посчитали недостаточно яркую динамику разгона, неудобство управления тягой на бездорожье и лёгкую задумчивость «автомата». Смешанные чувства оставляет и багажник новинки: с одной стороны, он ёмкий и продуманный, с другой — в семиместной конфигурации почти не оставляет места для вещей.
