Топ-10 автомобильных новинок 2025 года: рейтинг на основе тестов

Личное мнение при выборе автомобиля — решающий фактор, но экспертная оценка может стать ценным инструментом в процессе поиска. Собрали десять актуальных моделей российского рынка с самым высоким баллом на основе подробных тестов Журнала Авто.ру в 2025 году. Это — лидеры из числа седанов, внедорожников и кроссоверов, доступных в РФ официально.

Omoda C7 (3,8 балла из 5)

Топ-10 из более чем сорока машин, испытанных нами в 2025 году, открывает самая крупная модель Omoda — среднеразмерный кроссовер C7 (посмотреть на Авто.ру). Набор качеств — от просторного салона и практичности до солидного оснащения и полного привода за доплату — позволил семейной пятидверке закрепиться выше конкурентов (например, Chery Tiggo 7L и Soueast S07), а яркая внешность помогает эффективнее доносить месседж марки: Омода — это стильно. Впрочем, без недочётов, о которых важно знать покупателю, паркетник не остался. Отсюда — неплохая, но не близкая к вершине рейтинга Авто.ру позиция.

Geely Okavango (3,8 балла из 5)

Самая семейная модель в российской гамме Geely, несмотря на класс и габариты, обходится без полного привода — досадный пробел. Ведь в остальном семиместный Okavango (посмотреть на Авто.ру) можно считать оптимальным кроссовером на каждый день: он просторный, понятный, приятный в управлении, удобный и практичный. Да, не самый симпатичный и оснащённый беднее других моделей Geely, но назвать это существенными недостатками сложно. В шорт-лист покупателя большой машины с тремя рядами сидений Okavango войдёт обязательно.

Dongfeng Aeolus Shine Max (3,84 балла из 5)

Слабо раскрученный на рынке заменитель Toyota Camry и Hyundai Sonata получился вещью в себе. Невыразительная (но ладная) внешность Aeolus Shine Max (посмотреть на Авто.ру) скрывает удобный салон и неплохое шасси, настройки которого можно назвать драйверскими. Вдобавок возраст представленной в РФ модели, кажется, не мешает ей предлагать покупателю качества, характерные для доступных прежде машин традиционных марок. Другое дело, что рыночная тень, где находится Dongfeng, не позволяет аудитории заметить интересный в целом седан. Есть ли у Шайн Макса иные минусы? Да, но мириться с ними, изучив автомобиль, несложно.

Honda CR-V (3,84 балла из 5)

Доступный в России кроссовер Honda откровенно недёшев, зато представлен официально, с гарантией. В сегменте, заполненном гаджетами на колёсах, японский CR-V (посмотреть на Авто.ру) воспринимается глотком свежего воздуха: олдскульный паркетник понятен, приятен, практичен, хорошо настроен и сбалансирован. Выбирать тип привода не приходится — он всегда будет полным. Не устроит покупателя лишь цена: решиться на покупку CR-V в 2025 году под силу тем, кто сильно любит и очень хочет именно Хонду.  

Geely EX5 (3,88 балла из 5)

Закрепиться высоко в рейтинге непрактичному в РФ аккумуляторному Geely (эта модель на Авто.ру) помогли не столько современные фишки, сколько общее впечатление: этот электрокар удачно придуман и подан. Выбирая машину «на батарейке», покупатель, помимо прочего, ищет простоту пользования — и её EX5 предлагает вместе с понятной эргономикой, комфортом и невысокой стоимостью эксплуатации. Есть у паркетника и другие особенности со знаком плюс (например, динамика, настройки шасси, оснащение), а на стороне минусов — лишь типичные для подобных автомобилей высокая цена и ограниченный запас хода. Поэтому для человека, настроенного купить «электричку», хитовый в Китае Geely должен подойти по сумме качеств.

Haval F7 (3,92 балла из 5)

В топ-10 по итогам 2025 года попали несколько моделей Haval, и кроссовер F7 второго поколения (смотреть на Авто.ру) по праву заслужил высокую позицию. Не имея одного, ярко выраженного на фоне соперников по классу преимущества, автомобиль подкупает комбинацией качеств и уже после беглого знакомства раскрывается как вседорожник, который сложно ругать по существу. Привычки в Хавейле потребует разве что продвинутый инфокомплекс и общая цифровизация салона, а трансмиссия и внедорожная геометрия не позволят без оглядки лезть в оффроуд. В остальном F7 — кроссовер-хорошист и яркая звёздочка в своём рыночном сегменте. 

Geely Preface (3,96 балла из 5)

«Убийцей» Пассата бизнес-седан Geely не стал лишь потому, что «немец» освободил рынок добровольно, позволив Префейсу (посмотреть на Авто.ру) закрепиться без борьбы. Впрочем, отстоять свои качества автомобилю с китайско-шведской начинкой несложно, в чём мы убедились в уходящем 2025 году. И тоскующие по драйвовым машинам клиенты, выбирая Preface, получают интересный вариант с огоньком, удачно миксующий динамику и комфорт. Что ещё нужно человеку, не утратившему интерес к рулёжке и готовому доплачивать за «вкусное» шасси? Пожалуй, только доработанная комплектация, которая этому Geely совсем бы не помешала.

Haval H5 (3,99 балла из 5)

Тройку новинок-лидеров по итогам подробных тестов в 2025 году открывает громадный китайский внедорожник. Построенный на, по сути, пикапном шасси 5,2-метровый Haval (эта модель на Авто.ру) при всей простоте и незатейливости конструкции (рама, неразрезной задний мост, классический парт-тайм с жёстко подключаемой передней осью) получился приятным в обращении, очень понятным и дружелюбным к пользователю автомобилем. Ездовые повадки H5 далеки от стереотипно грузовых, а практичность пятиместного кузова с огромным багажником чуть ли не рекордна. Не огорчает здоровяк и фанатов солярки: взамен бензиновой версии можно взять дизельную.

Haval H7 (4,14 балла из 5)

Серебро итогового рейтинга Журнала Авто.ру в 2025 году — у родственника популярной модели Dargo, подходящего для большинства вседорожных задач. В отличие от подчёркнуто городского F7, среднеразмерный Haval H-серии (посмотреть на Авто.ру) не чурается грязной работы — ведь оффроудная геометрия и возможности полного привода с блокировкой заднего дифференциала у него выше средних по классу. Практичность, салонный простор, интерьерные удобства — со всем этим у H7 тоже порядок, так что на роль универсального автомобиля брутального вида «китаец» вполне подходит.

Rox 01 (4,2 балла из 5)

Лидерство экспертного рейтинга выбила себе наименее тривиальная китайская новинка. Формально дефендероподобный Rox 01 (посмотреть на Авто.ру) — кроссовер, но возможности шасси и гибридного привода позволяют ему заступать на территорию внедорожных машин, и прогнать модного выскочку не так-то просто. Сценарии использования автомобиля широки: это одновременно статусный «горожанин», семейный универсал с комфортабельным трёхрядным салоном и экспедиционник с хорошей дальнобойностью. Как водится, интересных фишек у Рокса более чем достаточно. Существенный барьер для покупателя — значительная цена вкупе с малоизвестным пока логотипом. Но, судя по мелькающим на дорогах 01, постепенно он становится узнаваемым.