Для Omoda С7 готовят мощную версию в России

Как стало известно Журналу Авто.ру, производство модели Omoda C7 планируется запустить на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области в течение 2026 года. Из одобрения типа транспортного средства, выданного на C7 со сроком действия с 28 марта 2026 по 16 февраля 2027 года, следует, что на конвейер кроссовер встанет в двух модификациях, в том числе со 186-сильным двигателем, в настоящее время для C7 в России недоступным.

• Модель Omoda C7 сертифицирована в двух модификациях, с передним и полным приводом. Двигатель в обоих случаях 1,6-литровый, однако в переднеприводной версии он развивает 150 лошадиных сил, а в полноприводной — 186 сил. Крутящий момент составляет 275 Нм. Что же касается коробки передач, то в ОТТС фигурирует семиступенчатый «робот».
• По состоянию на середину апреля модель для российского рынка комплектуется исключительно 150-сильным агрегатом в связке с роботизированной коробкой передач. Причём автомобили 2026 года выпуска только полноприводные и предлагаются в единственной комплектации «Стиль» стоимостью 3 499 000 рублей. Кроссоверы 2025 года можно купить как с передним, так и с полным приводом, на них цены варьируются от 2 939 000 до 3 499 000 рублей.

• О том, что производство автомобилей марки Omoda будет перенесено с калининградского «Автотора», стало известно ещё в начале этого года. Одной из наиболее перспективных площадок тогда называли предприятие GM в Шушарах (Санкт-Петербург), которое в 2020 году выкупила компания Hyundai, а позже оно перешло AGR. Свежее ОТТС, в свою очередь, свидетельствует о том, что автомобили Omoda начнут путь по конвейеру ещё одного завода АГР — калужского, который в настоящее время производит модели Tenet. Не исключено, что в производстве может быть задействовано несколько площадок.

Весной в представительстве Omoda рассказали, что в России локализуют и «младшую» модель в линейке, кроссовер C4, которая пока не продаётся. На неё ОТТС ещё не обнародовано, так что неизвестно, какой именно завод из тех, которыми располагает АГР, будет её выпускать. По состоянию на сегодняшний день холдинг АГР управляет заводами в Калужской области (бывшее предприятие Volkswagen), в Шушарах (экс-GM) и Сестрорецке (экс-Hyundai).