Раскрыты планы Omoda в России: локализация C4 и полный привод для C5

Во второй половине 2026 года на российском рынке состоится запуск новой модели Omoda C4, производство которой организуют на одном из местных заводов, о чём стало известно Журналу Авто.ру. Что же касается кроссовера C5 нового поколения, который на старте продаж предложен только в переднеприводной модификации, то полный привод у него появится в ближайшие месяцы. 

• О локализации новой модели C4 представитель марки рассказал в ходе презентации «старшей» модели C5, сменившей поколение. На какой именно площадке планируется начать выпуск, не уточняется, однако можно предположить, что это будет один из трёх заводов, которыми владеет холдинг АГР: в Калужской области (бывшее предприятие Volkswagen), в Шушарах (экс-GM) или Сестрорецке (экс-Hyundai).
• Ранее модели C5 и C7 получили «прописку» на калужском заводе, так что это наиболее вероятный вариант. По другой версии, сборку организуют в Шушарах. При этом до недавнего времени автомобили Omoda сходили с конвейера калининградского «Автотора». 
• Про C4 известно, что новинка получит фирменную гибридную систему Super Hybrid System (SHS), а также вариант с традиционным ДВС — именно он ожидается в России. В иерархии марки этому кроссоверу отведена ступень ниже модели C5, которому он уступит по габаритам. По предварительным данным, его длина составит около 4,2 метра, а колёсная база — 2,62 метра.

• О полноприводной версии Omoda C5 известно, что её предложат со связкой 1,5-литрового мотора мощностью 147 лошадиных сил и 7-ступенчатого «робота». У переднеприводной модификации, цены на которую объявили в начале марта, тот же двигатель, но шестиступенчатая роботизированная коробка передач. Стоит такой C5 от 2 349 000 до 2 649 000 рублей. 

Ранее было озвучено предположение, что цена самого дорогого кроссовера в гамме составит 3,15 миллиона рублей. Официальный же прайс-лист на C5 с четырьмя ведущими колёсами пока не обнародован.