Рулевой наконечник разбивает кузов в ямах
ВАЗ 2110, 150 т.км., недавно заметил, что при вывешивании переднего колеса и повороте руля рулевые тяги или наконечники касаются кузова, из-за этого в кузове остаются отметины (толщина металла кузоваЧитать дальше в этом месте миллиметра 3).Это может быть связано с проставками в передней подвеске? Хочу сделать так, чтобы элементы рулевого управления не касались кузова на кочках/ямах.
Кто видел или сам делал замену цепи на 271?
Внимательно прочел на benzclub как и что делается при замене цепи. Возник вопрос про расклёпывание и протяжку. Ну если картину расклепальника можно было увидеть, то процесс протяжки цепи вызвалЧитать дальше недопонимание.С одной стороны адепты замены вообще не упоминают об этом процессе, может быть считая его простым и легким, с другой есть упоминания, как бы щадящие нежную душу неподготовленных.Пожалуйста, кто видел, кто знает, в двух словах что там и как и какие есть ньансы.Да и что там с фиксацией распредвалов? (На японцах фиксирую двумя ключами и линейкой из трубы с отверстиями под болты)