Такое надо видеть вживую
Красивые машины и гаражные истории — листайте видео про автомобили и наслаждайтесь
Перейти
Считаем расходы
За первый день пробега по М4 , при температуре -4, расход составил:
185,2 кВт на 1080 км по цене 4120 рублей.
По трассе держал скорость 100-110 км/час., печка 21 градус .Расход электричества составилЧитать дальше 17,14 кВт на 100 км.
значит 1% батареи дает проехать 2,5 км.
Стоимость километра пробега составила 3,81 рубля.За второй и третий день Баоджун прошел 746 км использовав 110 кВт. и 1242 рубля.
Расход электричества - 14,7 кВт на 100 км.
- 1% батареи дает 2,93 км пробега.
Стоимость километра 0,6 рублей (учитывая две бесплатные зарядки).Итого : общая цена электричества на поездку 5362 р.
185,2 кВт на 1080 км по цене 4120 рублей.
По трассе держал скорость 100-110 км/час., печка 21 градус .Расход электричества составилЧитать дальше 17,14 кВт на 100 км.
значит 1% батареи дает проехать 2,5 км.
Стоимость километра пробега составила 3,81 рубля.За второй и третий день Баоджун прошел 746 км использовав 110 кВт. и 1242 рубля.
Расход электричества - 14,7 кВт на 100 км.
- 1% батареи дает 2,93 км пробега.
Стоимость километра 0,6 рублей (учитывая две бесплатные зарядки).Итого : общая цена электричества на поездку 5362 р.
Бросок на юг- день второй часть третья.
Переночевал в Ростове на Дону.
Погода хорошая ясно, +3 . Впереди 748 км.
Долетел до Таганрога. На Татнефти, не заезжая в город , хорошая зарядная станция....
Переночевал в Ростове на Дону.
Погода хорошая ясно, +3 . Впереди 748 км.
Долетел до Таганрога. На Татнефти, не заезжая в город , хорошая зарядная станция....
1000 км за мечтой
Всем привет!Наконец дошли руки написать про дорогу за новой машиной.Стояла она в Татарстане, ездили с отцом на его х7 40d, дорога в 1000 км туда заняла 6,5-7 часов с остановками, трасса кайфЧитать дальше, обошлась в 6,5к, расход 1 с копейками бак, при расходе 12-13 и средней 16-18 км/ч.До этого мечтал об х7, считал шикарной машиной, в итоге ничего не изменилось. Машина идеальна для езды на дальняк, идеально подходит на каждый день - шустрая и комфортная, , но вдруг осознал, что формат внедорожника пока не мое.Может возраст, может личные предпочтения, но понял, что нравится сидеть пониже, видеть поменьше, зато чувствовать себя, как в болиде.Немножко про сам трип, выезжали из москвы в 11-12 утра, в Альметьевске были к 17:30-18, быстро поужинали, оформили сделку и поехали в обратную сторону уже на двух автомобилях.Думали махнуть за день 2 тысячи, но решили поступить комфортнее и остановились заночевать в Арзамасе. Итого 1650км за день) Утром уже добили небольшой кусочек до Москвы длиной в 350км и полные сил разъехались заниматься работой и делами.Куплена: 7.04 (пробег: 36500 км)
Бросок на юг
часть вторая... Цифры
Начал подсчитывать -сколько же в реальности расходует электричества моя электричка: приборы показывают 16-18 кВт на 100 км.
Фактически получается 100 км - 22 кВтЧитать дальше -60% заряда батареи.То есть до ноля заряда можно проехать 167 км. значит 1% заряда-дает 1,6 км пробега.
Приходится считать таким образом , потому что приборы показывают заряд процентах- 100% на 400 км.;)Проехал еще около 110 км и заехал на зарядку #2 к отелю Рябинушка на 238 км , и за 36 мин закачали 58% до 88% 26,5 кВт на 635 ₽ ( Green Drive).Следующая зарядка #3,в районе Ефремова, за 31 мин, с 47 до 91%, 20,7 кВт на 474₽ (Green Drive).
Потом на 430 км,зарядка#4, за 40 мин с 30 до 92%, за 600 ₽.(Green drive)
Потом ещё 38 мин, #5, с 49-96%, 22,5 кВт, на 406 ₽. (Green drive).
Далее ,возле Павловска, #6, 45 мин, 32,5 кВт, за 716₽.(Sitronics electro).Это был уже вечер, включились фары (кстати свет оказался весьма приличного качества), начала снижаться, ниже ноля ,забортная температура и расход электричества увеличился.Ранее я нашел у себя в гараже накидку на кресло, с подогревом ,по имени Емеля , и решил снизить расход на печку-сделал температуру- 18 , и включил Емелю ( 100вт). Комфорт не уменьшился , а расход ,вроде бы, стал меньше.Планировал зарядиться перед Ростовом, но на дороге раскопана обочина, на протяжении 70 км, и все заправки(зарядки) недоступны, плюс пропадает инет и гуляет определение местоположения... Остановился на Тебойле , остаток батареи 6%!!!Это примерно на 10-11 км , а до зарядки в Новочеркасске 13 км. Что делать!? Прекрасная девушка, фея заправки, разрешила подключиться к розетке. Достал кабель из багажника, сделал удлинитель и включил медленную зарядку, которая подняла заряд на 3% за 1,5 часа.Помолясь , проехал 13 км до зарядки и подключившись к зарядке накачал за 40мин 30кВт и поехал в Ростов-на-Дону, спать в гостиницу.
Утром предстояло стартовать в сторону Таганрога.
часть вторая... Цифры
Начал подсчитывать -сколько же в реальности расходует электричества моя электричка: приборы показывают 16-18 кВт на 100 км.
Фактически получается 100 км - 22 кВтЧитать дальше -60% заряда батареи.То есть до ноля заряда можно проехать 167 км. значит 1% заряда-дает 1,6 км пробега.
Приходится считать таким образом , потому что приборы показывают заряд процентах- 100% на 400 км.;)Проехал еще около 110 км и заехал на зарядку #2 к отелю Рябинушка на 238 км , и за 36 мин закачали 58% до 88% 26,5 кВт на 635 ₽ ( Green Drive).Следующая зарядка #3,в районе Ефремова, за 31 мин, с 47 до 91%, 20,7 кВт на 474₽ (Green Drive).
Потом на 430 км,зарядка#4, за 40 мин с 30 до 92%, за 600 ₽.(Green drive)
Потом ещё 38 мин, #5, с 49-96%, 22,5 кВт, на 406 ₽. (Green drive).
Далее ,возле Павловска, #6, 45 мин, 32,5 кВт, за 716₽.(Sitronics electro).Это был уже вечер, включились фары (кстати свет оказался весьма приличного качества), начала снижаться, ниже ноля ,забортная температура и расход электричества увеличился.Ранее я нашел у себя в гараже накидку на кресло, с подогревом ,по имени Емеля , и решил снизить расход на печку-сделал температуру- 18 , и включил Емелю ( 100вт). Комфорт не уменьшился , а расход ,вроде бы, стал меньше.Планировал зарядиться перед Ростовом, но на дороге раскопана обочина, на протяжении 70 км, и все заправки(зарядки) недоступны, плюс пропадает инет и гуляет определение местоположения... Остановился на Тебойле , остаток батареи 6%!!!Это примерно на 10-11 км , а до зарядки в Новочеркасске 13 км. Что делать!? Прекрасная девушка, фея заправки, разрешила подключиться к розетке. Достал кабель из багажника, сделал удлинитель и включил медленную зарядку, которая подняла заряд на 3% за 1,5 часа.Помолясь , проехал 13 км до зарядки и подключившись к зарядке накачал за 40мин 30кВт и поехал в Ростов-на-Дону, спать в гостиницу.
Утром предстояло стартовать в сторону Таганрога.
На деревьях уже распускаются почки, тает снег на дорогах, а воздух заметно теплеет. Одним словом — весна 🌸
Самое время запланировать путешествие на JETOUR!Собрали для вас актуальные варианты дляЧитать дальше поездок в апреле:▪️ Калмыкия — застаньте редкое зрелище, когда бескрайняя степь превращается в живой ковер из тюльпанов.▪️ Адыгея и Краснодарский край — время полноводных водопадов, свежего горного воздуха и прогулок по пробуждающимся лесам.▪️ Алтай — отправляйтесь за бесценными кадрами: посмотрите, как реки освобождаются ото льда на фоне величественных гор.
Самое время запланировать путешествие на JETOUR!Собрали для вас актуальные варианты дляЧитать дальше поездок в апреле:▪️ Калмыкия — застаньте редкое зрелище, когда бескрайняя степь превращается в живой ковер из тюльпанов.▪️ Адыгея и Краснодарский край — время полноводных водопадов, свежего горного воздуха и прогулок по пробуждающимся лесам.▪️ Алтай — отправляйтесь за бесценными кадрами: посмотрите, как реки освобождаются ото льда на фоне величественных гор.
Что может сравниться с виляющим хвостом и счастливым взглядом питомца, готового к приключениям? 🐾Дальняя поездка с четвероногим напарником требует подготовки. С JETOUR X70+ об этом можно неЧитать дальше переживать: в большом салоне кроссовера достаточно места, чтобы ваш питомец чувствовал себя как дома.
Это Чудо Природы - Сухие Водопады!
Привет, друзья. Хочу вам искренне порекомендовать побывать каждому из вас на Сухих Водопадах в Челябинской области недалеко от города Сатки. Это удивительно красивое место, которое просыпается всего 1...
Ещё 7 фото
"А, это с Вас уже сыпется..."
Сразу скажу - бОльшей частью, машиной я доволен, она перевозила все и везде, ни разу не застряв, успела научить человека водить, а меня - ценить простые радости в жизни. Как, например, наличие...