Chery Tiggo 7 Pro Max
Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Тут пригодится ваш совет
Tiggo 7 Pro Max или обычный Pro: за что переплата?
Разница между Pro и Pro Max выходит заметная, а на первый взгляд машины похожи. Кто сравнивал вживую: там другой мотор и коробка или в основном мультимедиа и отделка? Стоит ли доплата, если беру на пять лет и гоняю в основном по городу?
Приобрели сегодня в Дебрянск авто Chery .. Пока все отлично. Хотим поблагодарить за обслуживание Артамонова Артёма. Благодарность так же всем задейственновым в продаже ))
Третий месяц - бинго, состоится замена вала рулевого управления по гарантии, так как один игольчатый подшипник высыпался в салон на коврик. Правда с камерами пока не могут справиться на станции дилера.Они иногда глючат, то просто показывают траекторию движения, то фото автомобиля, то во все в круг красными треугольниками горят. Но после остановки и замыкания автомобиля они снова работают. Перепрошивка трижды не помогла. А так всё нормально!
Плафон освещения салона Тигго 7 Про Макс: как снять
Плафон освещения салона на Чери Тигго 7 Про Макс снимают чаще всего ради подключения видеорегистратора или доработки подсветки. Ниже расскажу порядок действий, который не приводит к сломанному пластику.Что нужно знать перед снятием плафонаГлавная ошибка при снятии плафона Чери Тигго 7 Про Макс это попытка сразу поддеть его лопаткой. Кроме защелок его держат два винта, и спрятаны они не на виду.Рядом с плафоном в потолочной консоли расположен футляр для очков, винты находятся внутри него. Пока они на месте, плафон идет туго, а защелки при таком демонтаже нередко обламываются.Поэтому работа начинается именно с футляра, а не с потолка. В холодную погоду машину стоит сначала прогреть: остывший потолочный пластик становится хрупким и лопается охотнее.Как снять плафон по шагам1. Выключить зажигание, затем открыть футляр для очков и выкрутить два винта крепления. Убрать их сразу в карман или коробочку, потерять мелкий крепеж в салоне проще простого.2. Взять пластиковую лопатку. Подойдет и плоская отвертка, если обернуть ее мягкой тканью, тогда пластик останется без царапин.3. Аккуратно поддеть плафон по периметру, двигаясь по кругу. Давить с одной стороны не нужно, крепления по кругу отходят постепенно4. Когда плафон отойдет от потолка на пару сантиметров, сместить его вниз и освободить оставшиеся защелки.5. Придержать плафон рукой. Повисать на проводке он не должен, это верный способ вырвать разъем.Что делать с проводкойПлафон полностью снять не получится, с обратной стороны к нему подходят разъемы проводки. Это питание самого плафона и, возможно, других систем автомобиля.Каждый разъем сидит на фиксаторе: сначала нажимаем на него, потом тянем колодку. Дергать за провода не стоит, колодки на потолке мелкие и ломаются легко.Переключатель на самом плафоне обычно имеет три положения: свет от дверей, постоянно выключен и постоянно включен.Сборка идет в обратном порядке. Подключить разъемы, защелкнуть плафон по периметру и вернуть на место винты в футляре для очков. Свет удобнее проверить до того, как плафон встанет на защелки, чтобы не разбирать все заново из-за неплотно вставленной колодки.
Тут пригодится ваш совет
Как открыть инженерку на Tiggo 7 Pro Max?
Как зайти в инженерное меню на Тигго 7 Про Макс и что там можно сделать? Слышал про постукивание по экрану в настройках, но не уверен. Может там есть полезные фичи? или лучше не лезть, чтобы не сломать?
Штатный видеорегистратор Чери Тигго 7 Про Макс: как установить
На Чери Тигго 7 Про Макс за зеркалом заднего вида спрятана ниша под видеорегистратор, но для версий для российского рынка она остается пустой. Ниже расскажу о том, что это за место и как поставить туда регистратор.Что такое штатное место на Тигго 7 Про МаксНиша за зеркалом закрыта пластиковой заглушкой на нескольких защелках. Предназначена она для видеорегистратора, который штатно ставят в старшие модели Chery вроде Arrizo 8 и Exeed.На Тигго 7 Про Макс такой прибор не поставляется, купить его у официального дилера как фирменный аксессуар не получится.Владельцы берут под нишу совместимые устройства с маркетплейсов, они продаются именно под этот посадочный размер, а цены сильно разнятся от модели к модели. Само расположение удачное: за зеркалом прибор не перекрывает обзор, как и требуют ПДД.Как установить видеорегистратор в штатное местоСпециальный инструмент не нужен, достаточно пластиковой лопатки или плотной банковской карты.1. Поддеть край заглушки снизу и аккуратно расщелкнуть крепления по всему периметру.2. Снять заглушку и примерить купленное устройство: посадочное место должно подходить по размеру.3. Установить корпус регистратора в нишу и зафиксировать штатными защелками до щелчков.4. Подключить провод питания к устройству и уложить его без натяжения.Количество защелок и размеры ниши у машин разных годов выпуска отличаются, поэтому работать лучше без усилия. Если заглушка не идет, сначала проверить, все ли крепления отщелкнуты.Как проложить провод питанияПровод убирается под кромку обшивки потолка и идет вдоль стойки лобового стекла к плафону освещения салона. Там чаще всего берут питание от бортовой сети через переходник из комплекта регистратора.Единой жесткой схемы здесь нет, маршрут и точка подключения зависят от модели устройства и его переходника, поэтому перед подключением стоит открыть инструкцию к конкретному прибору.Штатная ниша остается самым аккуратным вариантом размещения: регистратор не бросается в глаза и не мешает обзору. Перед покупкой устройства стоит только свериться с посадочными размерами именно под Тигго 7 Про Макс.
Chety Tiggo 9 грязи не боится
Вы проверяли свой авто в условиях дачного бездорожья? Прошёл проверку?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и преодоления дачного бездорожья без последствий!
Проверяли свой авто в условиях дачного бездорожья? Прошёл проверку?
Chery Tiggo 4 Pro I Рестайлинг
Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг
Chery Tiggo 7L I
Chery Tiggo 8 Pro Max I Рестайлинг
Chery Tiggo 9 I
Расход конский
Расход топливаПо трассе 9 . По городу 12-13.ШумоизоляцияОчень плохая. На трассе при 110 уже приходится перекрикивать мотор. Не хватает шумоизоляции нигде. Качество сборкиУжасный пластик салона. Легко царапается и трещит при перепаде температуры. Даже когда автомобиль не в движении. Кожа сидений тоже очень нежная. Остаются вмятины от любых предметов. Который были оставлены на ней в придатком состоянииВместительность салонаСидеть неудобно ни на передних ни на задних сиденьях. Коротки нижние подушки. Маленький багажник . Мал диапазон откидывания сидений назад. Плдголовники невозможно отрегулировать по высоте так как они заклинены Приобрел это недоразумение около 2.5 лет назад. И. Пока ехал домой понял какое ДД.мо я купил. Первое. Неудобная посадка. Невозможно отрегулировать под себя сиденье. Рост 178. Не знаю кто если выше тем более. Скрипучий пластик панели и даже самого экрана. Он сделан из какого материала похожее на китайские игрушки. К сожалению было небольшое ДТП и я увидел проводку. Это жесть!! Изоляция на проводах как на гирлянде страны такоже производства. Недавно обнаружил отлетела краска на крыле заднего пассажира. Очень плохое лакокрасочное. Тончайшее как итальянская пицца железо боишься упереться лишний раз. Из-за этого машине явно не хватает жёсткости кузова. Он прямо играет весь при активном вождении и перестроении. Подвеска очень расхлябанная. Плохо держит колею. Абсолютно непредсказуемые тормоза. А точнее их очень не хватает. Стараешься тормозить заранее. Спустя несколько тысяч пробега повело тормозные диски. Соответственно вибрация при торможении . На 70-80 очень чувствуется. Плохая рулежеа на трассе. Автомобиль требует постоянного подрулирования. Отказывает камера заднего вида. Вообщем косяков писать и не переписать. Это я даже под капот пока особо не смотрю. Но чувствую там такой же пи..ц . Ну Вишенка.. педаль тормоза это какое-то убожество. Брякает как какой то станок дореволюционныйПроходимостьНормальнаяТак звучит педаль…