Взял питбайк для леса, эмоций через край

Брал для выездов на природу и покатушек по грунтовкам, и за это время понял главное: аппарат лёгкий, злой и вертлявый. Весит он около 67 кило, так что в одного спокойно закидываю в багажник или перетаскиваю через поваленное дерево. Моторчик на 12 лошадей, и для такой мелочи дури у него хоть отбавляй, со второй передачи спокойно встаёт на заднее колесо, главное газ не перекрутить по глупости. Коробка на четыре передачи, щёлкается чётко, нейтраль ловится нормально, за всё время ничего не разболталось.

Подвеска жёсткая, но для леса это скорее плюс. Чувствуешь каждую кочку, зато на скорости не пробивает и в поворотах стоит как вкопанный. Вилка перевёрнутого типа спереди отрабатывает ямы и корни без пробоев. Из приятного отмечу электростартер, кнопку нажал и поехал, не надо дёргать кик как на совковой технике, хотя он тоже есть на случай разряда аккумулятора. Фара светит ярко, если возвращаешься с покатушек затемно, дорогу видно нормально.

Китайское происхождение даёт о себе знать в мелочах. После покупки сразу протянул все болты, потому что половина была недотянута, и цепь подрегулировал. Резина штатная нормальная для сухого грунта, но в грязи буксует, так что если планируются серьёзные болота, лучше сразу ставить позлее. Бак небольшой, на дальние выезды беру канистру в рюкзак, иначе можно встрять посреди леса. Но если честно, это всё придирки. За свои деньги аппарат дарит именно то, за чем его брал: лёгкость, адреналин и возможность залезть туда, куда на большой технике не сунешься. Сын тоже оценил, теперь очередь на покатушки у нас расписана, так что покупкой доволен и ни разу не пожалел.