Авто.ру
Разместить объявление
Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Стас | Китайцы
Стоит ли брать Lifan X60 за полмиллиона: что с цепью?
По деньгам сразу: половина Lifan X60 стоит в объявлениях примерно от 400 до 650 тысяч рублей, и главные траты у такой машины — кузов и цепь ГРМ.Типичный X60 в продаже проехал около 133 тысяч километров, а цепь, по «За рулём», живёт до 150 тысяч. Кроссовер собирали в Черкесске на заводе «Дервейс», в объявлениях машины 2012–2018 годов.Какие версии продаютМотор один — 1.8 LFB479Q на 128 лошадиных сил. «За рулём» и «Колёса» называют его доработанной копией тойотовского 1ZZ-FE. Привод только передний. Примерно у шести машин из семи пятиступенчатая механика.Вариатор, по обоим изданиям, появился в 2015 году, в объявлениях такие машины 2016–2018 годов, и половина из них стоит от 590 до 770 тысяч. Механика 2013 года обходится от 330 до 490 тысяч при пробеге около 155 тысяч.Новых X60 давно не продают: по «Колёсам», продажи фактически прекратились в 2019 году, а к весне 2022-го, по данным РБК, марка не продала в том году ни одной машины.Дистрибьютор тогда заявлял, что гарантийное и постгарантийное обслуживание продолжается, но к вариатору, по «За рулём», деталей может не хватать.Цепь: ближайшая работаПривод ГРМ цепной, об этом пишут и «За рулём», и «Колёса». По «За рулём», цепь живёт до 150 тысяч, а фазорегулятор может отказать раньше.В материале про Lifan Myway с тем же мотором издание добавляет, что натяжитель может сдаться до 150 тысяч, и вместе с ним обычно меняют цепь.Ту же цифру сроком замены называет эксперт лизинговой компании в материале Mail.ru, но его список болячек мотора почти дословно повторяет «За рулём», так что отдельным подтверждением это считать трудно. Для типичной машины в продаже это значит, что работа близко, если её ещё не делали.Мотор: живучий, но ест маслоРесурс мотора «За рулём» оценивает в 250–300 тысяч, ремонт недорогой, многие тойотовские детали подходят. Слабое — нагар и залегание колец, отсюда расход масла.Издание советует не ждать сильного угара и заранее менять кольца с раскоксовкой. Нейтрализаторы, по тому же источнику, с трудом выдерживают 100 тысяч.КоробкиМеханику «За рулём» считает не слишком удачной: к 100 тысячам ей иногда нужна переборка из-за подшипников. Проблему с разрушением корпуса коробки на малых пробегах, по изданию, сняли после 2014 года.Вариатор Punch VT2 при регулярной замене масла служит около 200 тысяч, но на полпути, скорее всего, потребуются соленоиды.Кузов: главный вопросПо срокам источники расходятся: «За рулём» пишет, что коррозия проявляется через два-три года, а эксперт в материале Mail.ru — что очаги на крыльях, низе дверей и колёсных арках появлялись уже после первой зимы.«Колёса» добавляют места вокруг дверных ручек и дверь багажника под хромированной накладкой и пишут, что бороться с этим можно только регулярным антикором.Ходовка и электрикаНа плохих дорогах ступичные подшипники и амортизаторы, чаще передние, сдаются на 50–80 тысячах («За рулём»). Втулки и стойки стабилизатора, по эксперту Mail.ru, просят замены на 20–30 тысячах.Из мелочей «За рулём» чаще всего называет сбои АБС, подшипник и реле генератора, замки дверей и привод стеклоочистителя. Модель издание называет лотереей: одни экземпляры ломаются бесконечно, другие надёжны, а гниют и те, и другие.Что сделать в первую неделю• По документам узнать, меняли ли цепь с натяжителем. Нет следов — я бы заложил эту работу в бюджет первых месяцев.• Поднять машину: пороги, арки, низ дверей, дверь багажника, затем антикор.• Замерить расход масла за первую тысячу километров.• У вариатора поменять масло, если его история неизвестна, а механику послушать на гул подшипников.Lifan X60 за полмиллиона стоит брать, если кузов ещё держится, а цепь уже поменяли или её замена учтена в цене.Предложения — в объявлениях о Lifan X60 с пробегом https://auto.ru/cars/lifan/x60…, опыт владельцев — в Бортжурнале Lifan X60 https://auto.ru/logbook/cars/l….
1 отреагировал
13
Вчера
Тут пригодится ваш совет
Манаенков Виктор
Лифан солано 620 производство 2012 года. Прошу совета. Поменял передние стойки амортизаторов, нужно ли делать сход-развал? Сосед говорит, что надо после замены амортизаторов делать сход - развал. Кто менял стойки подскажите пожалуйста? Жду вашего совета! Спасибо!
2 отреагировали
366
6 ноября 2026
Тут пригодится ваш совет
Алексей
Здравствуйте всем, хочу менять колодки ручника, а не снимая не знаю как выбрать на маркетплейса, может кто-то делал, подскажите, Солано 2013 год, механика, 1.6.... Пожалуйста..... Самому лень снимать... 😌
213
28 октября 2026
Тут пригодится ваш совет
Сергей Ф
Други, Всем доброго времени. Вопрос такой: Кто какой ставил бортовой компьютер на солано? Учту все мнения...
178
28 октября 2026
Тут пригодится ваш совет
Оранжевый лимузин
Не работает спидометр Лифан смаил
2 отреагировали
263
26 октября 2026
Тут пригодится ваш совет
Почему тосол выбрасывает в расширительный бачок?
244
23 октября 2026
Тут пригодится ваш совет
Почему тосол кипит и выбрасывает его в расширительный бачок?
224
23 октября 2026
Тут пригодится ваш совет
Сергей Ф
Доброго времени всем. Солано 620.Стал обладателем сего чуда китайской мысли. Нужен совет : Какое поставить сцепление на сей аппарат,чтоб без заморочек и мягкое было.?
348
19 октября 2026
Владислав З.
Нужна рудЛевая рейка механика
55
13 октября 2026
Тут пригодится ваш совет
Фиолетовый грузовик
Всем привет! Подскажите пожалуйста на Солано горят несколько значков на приборке, даже если ключ не вставлен в замок зажигания. Накидываю клему и панель засветилась вернее значки, кто сталкивался подскажите как решили проблему.
1 отреагировал
158
12 октября 2026