Надежная машина для людей
Горца в первом кузове искал намеренно. Изучал машину, поездил у друга и начал охоту за ней. Нашел в тысяче километров от Москвы, поехал и купил... Пока ехал домой, кайфовал — то, что мне нужно. У меня рост 192 см, не в каждой машине устроишься нормально, но этот автомобиль создан для крупных американских фермеров. Внутренне устройство и интерьер — тоже для них, видимо. Просто, даже кондово, но очень основательно. Всё крупное, не промахнешься. Движок и коробка проверенные временем, супернадежные. Подвеска неубиваемая, короче не машина — танк т34. Ест любой бензин, и не кашляет. Заводится в любой мороз.
Проходимость конечно ограничена дорожным просветом, но надо помнить, что это не Прадик и в говна лазить не советую. На заснеженной скользкой дороге идёт как утюг, благодаря своему постоянному полному приводу. Цены на запчасти копеешные. Для примера, фара в сборе (Тайвань) 3800 руб. На Ладу Калина наверное дороже)). Заменил тормозные диски с колодками, трубку гура, фары новые поставил, жижи, фильтры и всё. За время эксплуатации ничего не ломалось и не менялось, все работает как часы. Кресла очень удобные, хоть и механические регулировки, но их достаточно.
Шумоизоляция неважная, но это зависит от резины и легко исправляется, если есть желание повозиться с машиной. Цена хорошей шумки сейчас невелика и не сопоставима со стоимостью авто на вторичном рынке — а она очень высока. Внешность у машины конечно не современная и стильной её назвать нельзя, но с другой стороны много моделей современных, но более некрасивых выпускается и сегодня. На любителя. Как раскормленный РАФ4)) Предположу, что люди, выбирающие Первый Хай, на внешность не особо внимания обращают, для них важна надёжность авто, удобство в повседневной жизни и вместимость. Да, это тот автомобиль, который крайне редко ломается, но если и неисправен, то все равно едет и довезёт тебя, куда надо... То, что и нужно было американским фермерам, у которых на тысячу миль никакого сервиса и в помине нет))
На мой взгляд недостатка у этой машины три. Первый — ему не хватает пятой передачи. На трассе едешь 120 — обороты держит 3 тысячи, многовато, расход приличный. 11-12 литров примерно...При сегодняшней цене на топливо — минус. ((
Второе, что раздражало — плоское зеркало водителя (пришлось заменить на нормальное сферическое) и форсунки омывателя в сильный мороз на ходу подмерзают — если бы конструкторы убрали их под капот, как это делается у многих моделей, они бы обдувались теплым воздухом и не подмерзали. Если бы не эти три вещи — я мог бы сказать, что у этой машины нет вообще недостатков. При хорошей сохранности кузова на ней можно запросто проехать миллион километров.... Таких машин уже, увы, больше не делают.
Жаль продавать было, но такова жизнь))
Проходимость конечно ограничена дорожным просветом, но надо помнить, что это не Прадик и в говна лазить не советую. На заснеженной скользкой дороге идёт как утюг, благодаря своему постоянному полному приводу. Цены на запчасти копеешные. Для примера, фара в сборе (Тайвань) 3800 руб. На Ладу Калина наверное дороже)). Заменил тормозные диски с колодками, трубку гура, фары новые поставил, жижи, фильтры и всё. За время эксплуатации ничего не ломалось и не менялось, все работает как часы. Кресла очень удобные, хоть и механические регулировки, но их достаточно.
Шумоизоляция неважная, но это зависит от резины и легко исправляется, если есть желание повозиться с машиной. Цена хорошей шумки сейчас невелика и не сопоставима со стоимостью авто на вторичном рынке — а она очень высока. Внешность у машины конечно не современная и стильной её назвать нельзя, но с другой стороны много моделей современных, но более некрасивых выпускается и сегодня. На любителя. Как раскормленный РАФ4)) Предположу, что люди, выбирающие Первый Хай, на внешность не особо внимания обращают, для них важна надёжность авто, удобство в повседневной жизни и вместимость. Да, это тот автомобиль, который крайне редко ломается, но если и неисправен, то все равно едет и довезёт тебя, куда надо... То, что и нужно было американским фермерам, у которых на тысячу миль никакого сервиса и в помине нет))
На мой взгляд недостатка у этой машины три. Первый — ему не хватает пятой передачи. На трассе едешь 120 — обороты держит 3 тысячи, многовато, расход приличный. 11-12 литров примерно...При сегодняшней цене на топливо — минус. ((
Второе, что раздражало — плоское зеркало водителя (пришлось заменить на нормальное сферическое) и форсунки омывателя в сильный мороз на ходу подмерзают — если бы конструкторы убрали их под капот, как это делается у многих моделей, они бы обдувались теплым воздухом и не подмерзали. Если бы не эти три вещи — я мог бы сказать, что у этой машины нет вообще недостатков. При хорошей сохранности кузова на ней можно запросто проехать миллион километров.... Таких машин уже, увы, больше не делают.
Жаль продавать было, но такова жизнь))
Владею 1-2 года
47 отреагировали
Комментарии20
Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2003—2007
Рекомендуем
- Лучшая машина в своем классеMitsubishi Pajero Sport • 2013—2016
- Mazda TributeMazda Tribute • 2003—2007
- Надежность, качество и комфорт.Toyota Highlander • 2007—2010
- Toyota Rav4 -пуля.Toyota RAV4 • 2003—2006
- ТойотаToyota Highlander • 2003—2007
- Машиной очень доволен. За срок службы проблем нет. Машина очень достойна мотор 1 gr fe супер моторToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Надежнейший автомобильToyota Highlander • 2003—2007
- Плюсы во всёмToyota Highlander • 2007—2010
- Настоящий рамный джипMitsubishi Pajero Sport • 2013—2016
- Toyota Rav4Toyota RAV4 • 2005—2010
- Highlander - надёжный дружище(!)Toyota Highlander • 2001—2003
- Highlander 3.5Toyota Highlander • 2010—2013
- Лучший вседорожникToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Toyota RAV 4 2002 — отзыв владельцаToyota RAV4 • 2000—2003
- Продал RX350 2008 и купил Toyota Siena awd 2008Lexus RX • 2006—2009
- Это уже не тот Прадо -( и все же я - ЗАToyota Land Cruiser Prado • 2009—2013
- БортжурналДобрый день. Купил Teyes CC2Plus 4/64, давно хотел магнитолу на андроиде. В магнитолу можно устанавливать дополнительные программы, довольно приятное звучание. Понравилась картинка на мониторе...Toyota Noah • 2007—2013
- Хайлендер - лучший семейный кроссовер для путешествийToyota Highlander • 2003—2007
- Расход бензина и комфортToyota Highlander • 2010—2013
- Зачем он нуженMazda Tribute • 2000—2004