Какая машина в ограниченном бюджете самая сбалансированная, укомплектованная и приятная в управлении? Предпочтения и вкусы разнятся, но подсказать интересную модель на рынке помогут результаты испытаний Журнала Авто.ру. Мы собрали пять вариантов дешевле трёх миллионов рублей с наивысшей оценкой наших экспертов по итогам подробных тестов в 2025 году.
GAC GS3 (3,68 из 5 баллов)
Компактный то ли кроссовер, то ли «подогретый» хэтчбек GAC обосновался в России в 2024 году. И GS3 — действительно яркий автомобиль: запоминающийся авангардный дизайн, 170-сильный турбомотор с хорошей динамикой, спортивные настройки акселератора и добротно откалиброванное шасси (пусть и с полузависимой задней подвеской), позволяющее получать удовольствие.
Свой сравнительно высокий балл по итогам подробного теста GAC GS3 (эта модель на Авто.ру) получил заслуженно, но подняться выше в рейтинге недорогой (2 449 000 – 2 849 000 рублей) модели помешал набор факторов. Начиная от особенностей комплектаций (небогатое базовое оснащение и экономия на полезных вещах вроде подогревов и заднего «дворника») и заканчивая сугубо городским дорожным просветом и отсутствием полного привода.
Подождите
Объявления загружаются
Chery Tiggo 7L (3,7 из 5 баллов)
Свежий и, пожалуй, самый заметный внешне рестайлинг «седьмой» модели линейки Tiggo не принёс чего-то радикально нового ни салону, ни начинке кроссовера, но позволил укрепить позицию бестселлера Chery. Вновь модернизированная модель носит фары от старшей «восьмёрки», хвастает большой радиаторной решёткой и называется иначе — Tiggo 7L (эта модель на Авто.ру).
Образцовым представителем класса паркетник с рестайлингом не стал: управляемость без огонька, неизменный 150-сильный турбомотор с «роботом», есть кое-какие вопросы к оснащению. Зато Chery Tiggo 7L идеально подходит под определение «сбалансированный»: новинка 2025 года не демонстрирует заметных недостатков и предлагает набор версий (2 680 000 — 3 230 000 рублей), включая по-настоящему упакованное топ-исполнение с полным приводом.
Подождите
Объявления загружаются
Belgee X70 (3,78 из 5 баллов)
Выпускаемый в Белоруссии X70 — условная новинка: за шильдиком Belgee тщетно скрывается локализованный Geely Atlas Pro, известный на нашем рынке с 2021 года. При этом потенциал конструкции, особенности комплектаций и цены позволяют немолодому кроссоверу оставаться интересным для покупки, комфортным во владении и полезным в эксплуатации. А это лишний раз доказывает высокий балл рейтинга Авто.ру.
Функциональную отсталость интерьера и дизайнерский олдскул X70 (эта модель на Авто.ру) компенсирует просторным салоном, удачной эргономикой и пакетом «тёплых» опций. Качество хода, управляемость и динамика машины — на хорошем уровне. Вдобавок доступная моноприводная 150-сильная версия (от 2 825 990 рублей) — не единственная в гамме. Доплатив, можно взять Belgee в 177-сильном исполнении с трансмиссией 4х4. Правда, уверенность вне асфальта конвертирована в сумму, превышающую три миллиона рублей (3 121 190 — 3 426 190 рублей).
Подождите
Объявления загружаются
Dongfeng Aeolus Shine Max (3,84 из 5 баллов)
Седан бизнес-класса, попавший в Россию в 2023 году, до сих пор подсвечен слабо: об Aeolus Shine Max знают немногие. Тем не менее присмотреться к автомобилю с просторным задним рядом, здоровым (почти японским) консерватизмом в обустройстве салона и весьма увлекательной управляемостью стоит.
В конструкции седана нет прорывных решений, дизайн как подобает «бизнесу» разумно сдержанный. Но под капот упакован 190-сильный двигатель, поощряющий езду быстрее потока, а электроника настроена в том числе на водителей с долей спорта в крови. И хотя комплектации Dongfeng фиксированные, и набор агрегатов всего один, уже в базовой версии (2 199 000 рублей) Aeolus Shine Max (эта модель на Авто.ру) оснащён прилично. Да и топовая вариация оценена дешевле трёх миллионов: 2 990 000 рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Haval F7 (3,92 из 5 баллов)
Дебютант 2024 года, как и предшественник, доступен в России в двух вариантах кузова (причём свежий купе-кроссовер F7x продают только у нас) и выпускается на заводе под Тулой. Смена поколений принесла «семёрке» Haval много нового: иной дизайн, продвинутую начинку, более просторный салон. А партнёрство компании с Яндексом разнообразило штатный инфотейнмент: автомобиль получил удобные электронно-развлекательные сервисы.
Заработать высокий балл в нашем рейтинге Haval F7 позволили не только развитая бортовая электроника, модный интерьер и длинный список оснащения. Кроссовер прежде всего оказался хорош как… кроссовер. Салонное и багажное пространства продуманы, дорожный просвет неплох, за доплату предложены полный привод и более мощный 192-сильный турбомотор вместо базового 150-сильного, а к качеству хода в большинстве ситуаций сложно предъявить аргументированные претензии.
Однако, как и Belgee выше, Haval F7 (эта модель на Авто.ру) попадает под планку в три миллиона рублей не всей линейкой. Машины 2025 года оценены в диапазоне 2 699 000 — 3 499 000 рублей, и полноприводные версии оказываются дороже очерченной границы.
Подождите
Объявления загружаются
