Цены на новые машины замедляют рост и по ряду моделей снижаются, тогда как вторичный рынок после года падения обновил рекорд продаж — 6,24 млн сделок — и готовится к возможному развороту. Предложение автомобилей с пробегом сокращается, сроки их продажи растут, зато параллельный импорт «для себя» прибавил 55%. На этом фоне меняются правила ввоза через ЕАЭС, растут цены на запчасти для китайских брендов, а средний срок автокредитов приблизился к шести годам. Собрали всё самое важное, о чём мы писали в январе и феврале.
Что происходит с ценами на машины: исследования
Рынок подержанных автомобилей всё чётче делится на массовый и премиальный, где логика выбора работает по совершенно разным правилам. В сегментах до 5 млн рублей покупатели в первую очередь ориентируются на минимально возможную цену в рамках бюджета. Зато при покупке автомобилей дороже предпочтение отдают максимально оснащённым и дорогим моделям. Подробно изучили, какие машины покупали в январе на Авто.ру.
По итогам января средняя стоимость нового автомобиля российского производителя составила 2,03 миллиона рублей. При этом, как свидетельствуют данные Авто.ру, по сравнению с январём прошлого года объём предложения российских марок увеличился на 11%. Это привело к снижению средних цен на ряд новых машин.
На российском рынке подержанных автомобилей в начале 2026 года зафиксировано заметное сокращение предложений. По данным Авто.ру Бизнес, в январе объём объявлений о продаже машин с пробегом не старше 15 лет снизился на 13%.
В 2025 году вторичный рынок жил по непривычному для последних лет сценарию: цены снижались. По данным аналитиков Авто.ру, средняя стоимость российских автомобилей с пробегом откатилась к уровню 2023 года, иномарки подешевели примерно на 10%, китайские модели — на 8%. В ряде регионов падение оказалось двузначным. На этом фоне был обновлён и исторический рекорд по объёму рынка: за год в стране было продано 6,24 млн легковых автомобилей с пробегом — лучший результат за всё время наблюдений. Когда же начнётся рост цен на вторичном рынке? Спросили у дилеров.
Всё про покупку машины: что предлагает рынок
В январе на российском рынке заметно увеличилось предложение автомобилей, которые физлица ввозят по параллельному импорту. Если общий импорт легковушек сократился на 7%, то поставки «для себя» выросли на 55% — до 35,2 тысячи машин. В результате именно эти автомобили сегодня формируют растущее предложение на классифайдах. Изучили структуру объявлений с машинами, которые завозятся в страну только по параллельному импорту.
С 1 апреля 2026 года ввоз автомобилей из всех стран ЕАЭС будут считать по единому тарифу российской таможни, а это значит, что сэкономить на внутренних пошлинах какого-то отдельного государства не получится. Вместе с экспертами разобрались в грядущих переменах: кто заплатит больше и почему новые правила никого не удивили.
Подержанные автомобили в России стали доступнее: в 2026 году на их покупку требуется меньше медианных зарплат по сравнению с первым полугодием 2025-го. Об этом свидетельствует обновлённый индекс доступности автомобилей от Авто.ру и hh.ru.
Авто.ру Бизнес выяснил, в каких регионах продаётся больше всего привлекательных для выкупа автомобилей. Это не только Москва и Питер, но и ряд южных областей России, а также некоторые регионы Поволжья.
В первый месяц 2026 года в России было совершено 437 тысяч сделок по продаже подержанных автомобилей — это на 4% больше показателя января 2025-го. Половина вторичного рынка пришлась на пять марок: это Lada, Toyota, Kia, Hyundai и Nissan. Китайские бренды не вошли не только в первую пятёрку, но и в топ-10.
Январь с длинными выходными и праздниками продолжил тренд на охлаждение рынка автомобилей с пробегом. По данным Авто.ру Бизнес, во всех регионах машины стали продаваться дольше, чем в декабре. В регионах в целом автомобили всех возрастных категорий прибавили к сроку экспозиции в среднем по неделе.
Средние цены на оригинальные запчасти по страховой корзине для автомобилей китайских марок увеличились на 11,5% за год, следует из отчёта Национального агентства промышленной информации (НАПИ). В большей степени подорожали подушки безопасности.
Средний срок автокредитов в России растёт девятый месяц подряд и в январе достиг наивысшего значения с начала 2024 года — 5,94 года. Показатель первого месяца 2026 года увеличился на 17,2% по сравнению с аналогичным периодом 2025-го, когда средний срок составлял 5,07 года.
Авто.ру опросил тех, кто только планирует приобрести автомобиль, и тех, кто купил машину в 2025 году, чтобы выяснить, с какими проблемами они сталкиваются чаще всего в процессе выбора. В топ-3 озвученных респондентами причин попали информационный шум, нехватка инструментов для сравнения и ресурсов с достоверным перечнем преимуществ и недостатков.
Истории успеха: кейсы партнёров Авто.ру
В условиях нестабильного авторынка именно качество первого контакта определяет, приедет ли покупатель в автосалон или уйдёт к конкуренту. С этим столкнулась компания из Тюмени «Базис-Моторс». В какой-то момент сток машин с пробегом составил здесь более 270 машин, что было много для организации. Чтобы улучшить продажи, компания решила совершенствовать именно телефонные звонки и совместно с Авто.ру Бизнес превратила обращения по телефону в полноценный инструмент роста.
Дилерский центр «Авангард Моторс Жуковский» работает на автомобильном рынке с 2014 года. Сейчас компания торгует марками Omoda и Jaecoo. Ключевым каналом для роста бизнеса тут считают кредитные продажи, потому направление активно развивают. Но на этом пути возникали многочисленные проблемы, которые команда сумела решить, внедрив в работу платформу еКредит.
Дилер из Санкт-Петербурга владеет пятью центрами, где продаются машины девяти брендов. Очень большой сток автомобилей с пробегом: более 500 единиц. Но привычные тактики продвижения на классифайдах перестали давать прежний результат: затраты на объявления росли, а поток обращений после них сокращался. Бизнесу требовалась не просто оптимизация бюджета, а повышение отдачи от каждого вложенного рубля.
Автохолдинг «Динамика», работающий в Архангельске, Смоленске, Вологде, Череповце, Калининграде, Северодвинске и Сыктывкаре, представляет 23 бренда на российском рынке уже 16 лет. В 2025 году у компании сложился сток из более чем 650 автомобилей с пробегом. Перед холдингом встала типичная для рынка задача — сократить токсичный сток и повысить эффективность обработки входящих звонков.
