Такое надо видеть вживую
Красивые машины и гаражные истории — листайте видео про автомобили и наслаждайтесь
Перейти
Ещё 7 фото
Skoda Octavia A7 1.6 (110 л.с.): замена ГРМ и масла АКПП
Я все же решил поменять ГРМ и масло в коробке, так как не был уверен на 100: в пробеге.
Заказал масло полимериум, так как раньше заливал его в форд и он работал тише.Ремень SKF — мастер заказал самЧитать дальше.
Приехал к знакомому мастеру за 70 км от дома и все поменяли.
При вскрытие оказалось, что ремень в отличном состоянии и масло в идеале.Все же решил поменять, так как купил и забыть про это все на 60 тыс км.
Стоимость запчастей:
Ремень — 8250
Масло в двигатель — 6500
Масло в коробку — 4200
Фильтр масляный (мавико)- 300Фильтр в салон (мавико) — 600
Фильтр коробки и прокладка — 2000 (патрон)
Сайлентблоки передних рычагов Беби — 2600 за 2
Итого: 24 500Работа
Замена ГРМ — 9000
Замена масла в двигателе с обнулением — 1500
Замена масле в коробке — 4000
Замена Сайлент — 3000
Итого: 17 500Всего 42 тыс руб. — большое ТО сделано и можно спасть спокойно.
Вопрос к вам: дорого/дешево и стоило оно того? поделитесь своим мнением, пожалуйста.Всем удачи и мира.
Заказал масло полимериум, так как раньше заливал его в форд и он работал тише.Ремень SKF — мастер заказал самЧитать дальше.
Приехал к знакомому мастеру за 70 км от дома и все поменяли.
При вскрытие оказалось, что ремень в отличном состоянии и масло в идеале.Все же решил поменять, так как купил и забыть про это все на 60 тыс км.
Стоимость запчастей:
Ремень — 8250
Масло в двигатель — 6500
Масло в коробку — 4200
Фильтр масляный (мавико)- 300Фильтр в салон (мавико) — 600
Фильтр коробки и прокладка — 2000 (патрон)
Сайлентблоки передних рычагов Беби — 2600 за 2
Итого: 24 500Работа
Замена ГРМ — 9000
Замена масла в двигателе с обнулением — 1500
Замена масле в коробке — 4000
Замена Сайлент — 3000
Итого: 17 500Всего 42 тыс руб. — большое ТО сделано и можно спасть спокойно.
Вопрос к вам: дорого/дешево и стоило оно того? поделитесь своим мнением, пожалуйста.Всем удачи и мира.
Что то я пропустил пару ТОшек, ничего не писал. Да и писать собственно нечего, поскольку все работает.
Неделю назад сделал ТО8. Обошлось в 23000 у дилера. Плюс дополнительно обслужил суппорта, этоЧитать дальше необходимо на чериках точно. Стоимость 5700р.Уже вычитывал случаи, когда суппорта закисали и владельцы потом бегали и думали, что же теперь делать.Так же помыл радиатор и подкапотное пространство, двигатель. Радиатор был уже сильно забит грязью, двигатель, не смотря на апрель, уже порядком грелся, а вентилятор молотил как сумасшедший постоянно.Обошлось в 10400 со съемом бампера. Снимается он кстати не сложно, но заклёпок очень уж много.Далее гарантия кончается на все основные моменты в пиво, и остаётся двигатель и коробка, и то не целиком. Так что буду думать где обслуживаться. Как минимум планирую менять чаще свечи (регламент 30 т.км) и масло в коробке ( регламент 60 т.км).
Неделю назад сделал ТО8. Обошлось в 23000 у дилера. Плюс дополнительно обслужил суппорта, этоЧитать дальше необходимо на чериках точно. Стоимость 5700р.Уже вычитывал случаи, когда суппорта закисали и владельцы потом бегали и думали, что же теперь делать.Так же помыл радиатор и подкапотное пространство, двигатель. Радиатор был уже сильно забит грязью, двигатель, не смотря на апрель, уже порядком грелся, а вентилятор молотил как сумасшедший постоянно.Обошлось в 10400 со съемом бампера. Снимается он кстати не сложно, но заклёпок очень уж много.Далее гарантия кончается на все основные моменты в пиво, и остаётся двигатель и коробка, и то не целиком. Так что буду думать где обслуживаться. Как минимум планирую менять чаще свечи (регламент 30 т.км) и масло в коробке ( регламент 60 т.км).
Весне дорогу! Как быстро подготовить свой EXEED к весне.
Каждый ждёт приближения весны, а особенно этого ждут автовладельцы. И я не исключение.Но вот вопрос, стоит ли приезжать к дилеру на проведение работ по подготовке к сезону? Здесь моё однозначно...
Когда меняю масло в двигателе Лада Гранта 8 клапанов и почему не тяну до максимального пробега
После первых тысяч километров пробега масло заметно потемнело, я часто езжу по городу.Я поменял на 8 тысячах, хотя в регламенте с завода рассказывают о замене только после 15 тысяч км. На форумах тоже...
Замена ремня ГРМ на Renault Sandero Stepway 2 с мотором K4M
Машину брал уже с пробегом, и продавец уверял, что ремень вроде как меняли. Но никаких записей в сервисной книжке не было, чеков тоже. В таких вещах полагаться на слова как-то не хотелось, потому что...
Где находится салонный фильтр на Ладе Калине 1 и как его менял
Про салонный фильтр на своей Калине долго вообще не вспоминал. Машина ездила, печка работала, всё вроде нормально. Но со временем заметил одну деталь. Воздух из дефлекторов стал идти слабее. А еслиЧитать дальше включить вентилятор на высокую скорость, в салоне появлялся лёгкий запах пыли.Грешил на сам вентилятор печки. Думал, может, он уже хуже крутится. Но потом вспомнил, что на машине есть салонный фильтр. Если он забивается грязью, поток воздуха через него проходит хуже.На первой Калине фильтр стоит не в салоне, как на многих машинах, а под пластиковой накладкой возле лобового стекла со стороны пассажира. Чтобы до него добраться, открыл капот.Под жабо есть небольшая пластиковая крышка. Она держится на нескольких саморезах. Открутил их, снял крышку и сразу увидел нишу, где установлен салонный фильтр.Когда вытащил старый фильтр, увидел, откуда появился слабый поток воздуха. Он был почти полностью забит пылью, листьями и мелким мусором. За сезон туда набирается довольно много грязи, особенно если машина часто стоит под деревьями.Перед тем как поставить новый фильтр, немного почистил саму нишу. Там обычно скапливаются листья и мусор. Если их оставить, новый фильтр может быстро снова забиться.Новый фильтр поставил по стрелке направления воздуха. На корпусе она указана, поэтому перепутать сложно.После этого закрыл крышку, закрутил саморезы и всё собрал обратно. Когда включил вентилятор печки, разница почувствовалась сразу. Воздух пошёл намного сильнее, и запах пыли в салоне исчез.Теперь стараюсь вспоминать про этот фильтр хотя бы раз в год. На Калине из-за расположения под жабо он довольно быстро собирает грязь, и если долго его не менять, печка начинает заметно хуже дуть.
Замена ремня ГРМ + Масло ДВС + Поликлиновый ремень 🔩
Ну, вот и первая запись про Кодиак 💟При покупке я получил сомнительный список работ от диагноста, с комментарием, что ремень ГРМ тут точно не меняли, за 172 т.км. пробега Стал узнавать по сервисам...
Always, Kotex или Libresse - какие прокладки выбрать
Наступила весна, а значит можно поковырять в гараже свой немецкий жигуль. Я уже сбился со счёта, в какой раз буду менять прокладку клапанной крышки за <140тыс пробега...Всё по стандарту: масло течет...
Ещё 2 фото