Концерн BMW официально не анонсировал обновление компактного батарейного кроссовера iX1, но работа над ним идёт. Это подтверждается опубликованными изданием Carscoops фотографиями тестового прототипа. Учитывая, что модель дебютировала в 2022 году, вероятнее всего, речь идёт о рестайлинге, но он должен оказаться достаточно масштабным.
- Прототип попал на глаза фотошпионов тщательно закамуфлированным. Однако маскировочная плёнка не мешает сделать вывод о переработке внешности кроссовера в новейшей стилистике Neue Klasse, которую BMW активно применяет практически на всех новых моделях. iX1 лишился крупных «ноздрей», обзавёлся другим бампером и иной светотехникой.
- Силуэт электрокара теперь выглядит лаконичнее, в том числе за счёт новых дверных ручек, а на корме применены фонари с переосмысленной графикой.
- По версии издания, у старшей модели iX3 для новинки позаимствуют не только дизайнерскую стилистику и архитектуру интерьера, но и технические решения. Простой перенос агрегатов на более компактный кроссовер издание считает маловероятным: скорее всего, для iX1 создадут батареи меньшей ёмкости и менее мощные двигатели, но по тем же актуальным технологиям. Таким образом, iX1 окажется упрощённой и более доступной копией первой модели проекта Neue Klasse.
В середине марта BMW представил второй электрокар этой линейки — седан i3, который сможет проезжать без подзарядки до 900 километров. Начало его активного производства должно совпасть с отказом концерна от выпуска нынешнего i4, который считается одним из самых востребованных BMW на батарейках.
Подождите
Объявление загружается
Получается, сейчас все BMW будут на одно лицо?
Видимо, так, а что в этом плохого?
Да, но не хотелось бы
Надеюсь, там вовремя одумаются
Подождите
Новости загружаются
