Компания Mercedes-Benz вывела на тесты AMG-модификацию вседорожника GLC: изображения тестового прототипа публикует издание Carscoops. Как ожидается, на самой мощной версии кроссовера традиционный V8 объёмом 4,0 литра уступит своё место гибридной силовой установке на базе двухлитровой «турбочетвёрки».
- Впервые прототипы нового Mercedes-Benz GLC были замечены на дорогах ещё около года назад. Однако заряженную версию в этом закамуфлированном кроссовере выдают хорошо различимые фирменная радиаторная решётка Panamericana и уменьшенный дорожный просвет. Кроме того, можно заметить колёсные диски другого дизайна и красные тормозные суппорты, а также «четырёхствольную» выхлопную систему и передний бампер с развитыми воздухозаборниками.
- Предполагается, что оформление интерьера для вседорожника позаимствуют у нового Mercedes-Benz C‑класса. Это означает в частности применение двух крупных экранов на передней панели — 12,3-дюймового для приборов и вертикально ориентированного дисплея диагональю 11,9 дюйма на центральной консоли.
- Издание предполагает, что заряженная версия С‑класса и кроссовер AMG GLC 63 разделят гибридную силовую установку. Её составят из двухлитровой «турбочетвёрки», электромотора на задней оси с отдачей 204 л.с. и 320 Нм, а также компактного 61-киловаттного аккумулятора. Вместе они смогут развивать до 650 л.с.
- Актуальный кроссовер от AMG продаётся в России только в кузове кросс-купе и исполнении 63 S. Такая версия комплектуется 510-сильным V8 в паре с девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом и стоит минимум 10 100 000 рублей.
Стандартная модификация Mercedes-Benz GLC может быть представлена в первой половине следующего года. При этом дебют заряженной версии, как ожидается, состоится ближе к концу 2022‑го.
Кроссовер AMG с четырёхцилиндровым мотором — как вам?
Какая разница, сколько цилиндров, главное — сколько лошадей!
Нет, AMG — это только V8, заберите себе свои «жужжалки»!
Подождите
Новости загружаются
