Журнал

BMW выпустит четыре загадочных новинки для рынка КНР

Расширение модельного ряда рассчитано до 2028 года
Новости
1
1

Концерн BMW планирует выпустить в 2027 году четыре новых модели для китайского рынка. Это, как пишет ITHome, следует из появившегося в Сети слайда с одной из презентаций концерна. Названия будущих новинок на слайде отсутствуют, но ряд предположений уже озвучен.

  • BMW пообещал интегрировать решения Neue Klasse во все новинки, запланированные для КНР на период до 2028 года. Одной из будущих новых моделей может стать небольшой кроссовер iX1 в версии с удлинённой колёсной базой. Смена поколений этой модели для глобального рынка, вероятнее всего, произойдёт в 2027 году, и через несколько месяцев после этого появится модификация для Китая. Скорое появление компактного электрокара с задним приводом в качестве базового уже подтверждено официально.
  • Также в 2027-м BMW должен обновить актуальное семейство 5 серии и i5 и, соответственно, выпустить рестайлинговую версию нынешней длиннобазной «пятёрки» для КНР. Также в числе вероятных новинок — удлинённый вариант 3 серии с топливными силовыми установками: седан нового поколения показали несколько дней назад. Кроме того, BMW уже пообещал выпустить особо роскошную версию 7 серии под суббрендом Alpina, и эта новинка также может выйти на китайский рынок.
  • Согласно слайду, в 2028 году линейка BMW в КНР будет расширена за счёт ещё пяти новых разработок, однако какими они будут, пока нет даже гипотез. Что касается присутствия баварского концерна в Китае в целом, то BMW планирует достичь к 2030 году 95-процентного уровня локализации модельного ряда. Концерн уже рассматривает возможности поставок собранных на предприятии BMW Brilliance на рынки стран Юго-Восточной Азии.

В скором времени в КНР стартуют продажи удлинённых электрокаров BMW i3 и iX3, представленных ещё весной в рамках Пекинского автосалона. Помимо увеличенного расстояния между осями, электромобили получат доработанные под вкусы местных покупателей интерьеры и локализованный софт для медиасистемы и комплекса водительских ассистентов.

Предпочли бы новый BMW из Европы или из Китая?

Из Европы как-то логичнее
Из Китая, наверное, попроще

Подождите

Новости загружаются