Отзывы владельцев Kia
5 499 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Почти Toyota
Возможно отзыв будет не совсем объективным, так как у нас ничего не сломалось критичного. Но я расскажу об ощущениях, плюсах и нюансах этого авто. Киа Спортейдж 2021г, 2 литра бензин, 150 лс, полный привод. Ездила в основном только жена на работу и по мелочи.Покупали в салоне, в 2022г, машину кто-то сдавал в трейд-ин с пробегом 27000 км. Продали на пробеге 64000 км.Обслуживали только у дилера Киа, типо на «гарантии». Цена ТО у нас была в среднем 25.000₽, каждые 10.000км. Даже делали профилактику полного привода где-то за 12000₽, со слов диллера это одна из потенциальных проблем этого авто. При продаже этого авто, абсолютно каждый человек, который «разбирается» в Киа, говорят что нужно обязательно смотреть эндоскопом ваш двигатель на наличие задиров, а также полный привод, иначе попадем на огромный ремонт. Не знаю насколько правдивые эти все доводы, но у нас за 4 года и почти 40.000 км была только одна поломка - ручка щупа 😂 купили новый у диллера тут же и всё. Остальное от ТО до ТО ноль вопросов. Повторюсь, возможно это не совсем объективно, потому что малый пробег и рано появляться каким либо нюансам. Но машина нас ни разу не подвела. Далее расскажу по критериям плюсы и минусы. Расход топливаЛошадь, отвечаю, 12л / 100км 95 бензина, в смешанном режиме. Это очень много. Хотя чему удивляться от чистого атмосферника 2 литра. ПроходимостьПо грязи не ползаем, но никогда ничего не задевали днищем/ бамперами, даже на даче, не говоря уже о городе.Качество сборкиВсе отлично, ничего не скрипит не гудит, без нюансов.Вместительность салонаПо габаритам ее можно сравнить с бмв Х1, но на деле, места в ней полно для всех пассажиров, и достойный багажник. В бмв Х1 место есть только у водителя😁Дизайн салонаВсе максимально просто и строго, сидения были тканевые. Заказали чехлы из кож зама с цветной строчкой, иначе можно с ума сойти от скуки😁 Внешний видРешетка спереди мне не очень заходит, но жене нравится - это главное. В остальном нет проблем. У нас оранжевый цвет и опять же при продаже нам говорят люди с трейд-ин, почти каждый, оооо у вас оранжевый цвет, ее будет сложнее продать… думаю специально говорят чтобы скинуть цену, потому что вокруг итак все серое/ белое/ черное… Оранжевая Киа поднимает настроение на фоне этого всего хотя бы)ШумоизоляцияНу тут все просто. Ее тупо нету, она отсутствует полностью как будто. Мы заказывали и делали шумку всего салона, кроме арок. Но скажу честно эффекта «вау» не случилось. Да чуть тише и комфортнее, но на трассе все слышно и громко. Чувствуется нехватка двойных стекол, из-за этого шумка почти на смарку.МультимедиаРегулярно слетает карплей, каждые минут 5-10-15, но двумя нажатиями возвращается все на место. Не стали с этим заморачиваться, но неприятно.ДинамикаЭто пожалуй главное что прощает этой машине большинство остальных недостатков. Вроде 150 сил, но едет по городу(0-60км/ч) она просто прекрасно, момент как будто на дизеле едешь, очень крутой отклик на педаль и управляемость. Без шуток говорю бмв Х1(стоковая без чипа) отдыхает в этом вопросе, лично проверил. Тем не менее, максимальной мощности конечно недостаточно, после 110 она почти не едет, еле еле, на трассе этого не хватает. НадёжностьПовторюсь, продали на пробеге 64000 км, поломок было ровно 0, даже тормозные колодки не потребовалось менять. Вывод: Машина для города просто «золото» во всех аспектах. Отличный выбор на повседнев. Вау не будет, но она всегда и везде проедет и довезет до места с комфортом. Как тойота короче :)p.s. Единственная причина продажи, жене надоело ездить на ней 4 года, захотелось изменений, вот и всё. Удачи на дорогах🤝
Штурмовик
Меня можно назвать поклонником данной модели, после Soul 2, приобрел Soul 3.Замечательный и надежный автомобиль если соблюдать принципы своевременного обслуживания и регулярной смены масла в двс и заправки качественным топливом. В салоне достаточно места для четверых пассажиров, багажник конечно не очень большой, но благодаря высоте и глубокому подполью необходимые вещи всегда можно взять с собой.В максимальной комплектации автомобиль полностью современный и после 7 лет эксплуатации, все возможные ассистенты, которые следят за полосой движения, подруливают в повороте, держат дистанцию между автомобилем спереди и могут полностью остановить автомобиль как при движении вперед так и назад, существенно облегчают поездку на дальнее расстояние.С двигателем 2 литра автомобиль достаточно динамичный и позволяет спокойно совершать обгоны даже при полной загрузке.
Ещё 5 фото
Моя любимая киа
Расход топлива6,7Вместительность салона5 человек, из них 4 пассажираНадёжностьДовольно надежнаяБагажникВместимость отличная. На шестом или седьмом году эксплуатации меняла замок крышки багажника.ПроходимостьОтличная проходимость зимой по нечищенной дороге от снегаСтоимость обслуживанияПриемлемая, доступнаяКомфортВполне себе комфортнаяШумоизоляцияПриемлемая для меняДинамикаПриемлемая динамикаКоробка передачавтоматическаяпереключалась без рывковГабаритыТо, что надоВнешний видОтличный внешний вид автомобиляКачество сборкиЗамечательное качество сборкиУправляемостья довольна управляемостью автомобиляДизайн салонадизайн салона меня устраиваетЦенадоступная ценаЯ владею Киа рио х-лайн АКПП с 2018 года по сегодняшний день, особых проблем за 8 лет пользования не было, пробег 64 тыс км. Примерно на втором году эксплуатации по гарантии дилер (продавец) поменял датчик ручного тормоза. На 6-7 году эксплуатации поменяла замок крышки багажника. Аккумулятора родного хватило на 7 лет. Через семь лет эксплуатации поменяла тормозные шланги и свечи. Летняя и зимняя резина за 64 тыс. км в хорошем состоянии, хватит еще минимум на несколько лет. Абсолютно всем довольна.Отличный, экономичный, надежный автомобиль, с высоким клириенсем, однозначно выше качеством отечественного.
Описание
Всем привет! Вот решил написать про свою Церато (2019 год, 2.0 на автомате). Владею ей почти 7 лет, пробег уже 150 тысяч, так что есть что сказать.Даже если ее сравнивать с Камри, то церато ничем не уступает! Просто чуть поменьше. Мне в управлении она нравится даже больше, и салон, по-моему, смотрится поинтереснее.По расходу: всё вполне адекватно. Летом у меня где-то 7-8 литров выходит, зимой около 10. Движка 2.0 на 150 сил хватает за глаза, а в режиме «Спорт» она вообще неожиданно резвая — я сам аж удивился, когда попробовал. Руль очень отзывчивый, двери тяжелые, с шумкой всё нормально. Комплектация хорошая, есть всё, что нужно, и даже куча всяких функций, которыми я за 7 лет так и не пользовался Самый главный секрет: машину надо просто вовремя обслуживать (ТО) — и всё будет отлично. За 150 тысяч км у меня вообще ничего не ломалось.В общем, если кто-то сейчас присматривается к такой машине — смело берите, не пожалеете. Я за 7 лет владения остался очень доволен. Пришло время передать её в хорошие руки, все подробности в объявлении:https://auto.ru/cars/used/sale… https://auto.ru/cars/used/sale…
До этого был Матиз, так что это в сравнении с ним космолёт
Расход топливаСейчас средний расход 7.2 на 100 км. Эксплуатация преимущественно в городеПроходимостьЗимой с нашими дворами, которые не чистят, постоянно приходится сидеть на пузе. Отдать должное резине kumho (205/55-16), которая очень неплохо вывозит в сложных местахВнешний видВнешка топ. Модно, молодёжно, ничего лишнегоКачество сборкиПластик в салоне очень твёрдый. На холоде иногда появляются сверчки. Подгонка пластика отличная. Нигде нет ненужных зазоров и ничего не бросается в глазаВместительность салонаМеста хватает. Обычно ездим вдвоём с супругой, но пару раз приходилось везти сразу 4 пассажиров неплохой комплектации. Было тесно, но доехали до точки назначения без проблемУправляемостьРулёжка зависит от колёс и резины. У меня стоят диски R16 с летом Lassa, а зима шипованная kumho. В поворотах нет ощутимых кренов, очень юркая машинкаГабаритыПро габариты можно особо не говорить, потому что машинка узкая. С парковкой особых проблем нетДинамикаРазгоняется отлично, но до 110, дальше уже туговато. Ну а что требовать от 1.6 на автомате. Мне для города хватает. По трассе разгонял до 197 км/чДизайн салонаПо салону всё гуд. У меня комплектация Prestige, так что нет никаких заглушек и чего-то похожего на них. Красная подсветка приборки и кнопок просто шик, очень нравитсяСтоимость обслуживанияОбслуживание вообще не бъёт по карману. Кузовная дорогая. Куча хороших аналогов запчастейМультимедиаМузыки хватает. Хочется поставить саб чтоб было побольше вибраций. Не хватает беспроводного андроид авто и карплея, но это решаемоШумоизоляцияС шумкой по городу нормально, по трассе шумновато, особенно на шипованной резине. В целом для бюджетного сегмента пойдётЦенаЗа свои деньги неплохой вариант. Очень ликвидная машина НадёжностьС надёжностью никаких проблем. Своевременное обслуживание с осмотром и никаких бедБезопасностьПосле матиза, где нет ничего кроме ремней безопасности, просто космос. АБС и ЕСП отрабатывают как надо, хоть к стабилизации есть небольшие вопросы. Очень странно схватывает колёса. Точнее сказать немного непредсказуемоПодвескаСтыки на ТТК и МКАД чувствуются, на мелких неровностях отличноКоробка передачКоробка переключает без пинков (пробег почти 70к), как на взрослых машинах в пробках долго удерживает 3 передачу, что иногда не очень удобно, когда нажимаешь чуть больше газа для ускорения, немного клюётБагажникВ багажник спокойно вмещаются 4 диска r16 в коробках, 2 5л омывайки и кейс с барахлом. Докупил на маркетплейсе сетки для креплений. Теперь вообще порядок КомфортДля города очень даже комфортно. Да, жестковато, может кому-то мало места, но с бюджетного седана особо не спросишь. Всё познаётся в сравнении
Kia Sportage это качество проверенное временем!
Замечательный авто комфортный , без заморочек , все что нужно есть в нем , многое можно настроить под себя . Сделан качественно , огромный багажник, без ключевой доступ , заводится от кнопки старт и с пульта , удобное управление, дизай салона продуман , радует мультимедиа с камерой парковки и картой на экране , надёжно , обслуживался у официалов , пробег реальный , кузов не крашенный и не битый , эксплуатировался бережно, только на работу и обратно .маленький налог. Рекомендую к покупке для семьи это удобный экономичный в обслуживании автомобиль , при желании можно много положить в багажник.
Ещё 1 фото
Kia Ceed корейский жигуль
Проехал на данном авто около 20т. км. Из плюсов. Неплохой внешний вид, в последнее время начали нравиться универсалы. Ceed Sw выглядит гармонично. Приятный салон, все под рукой. Неплохо управляется на скорости. На этом все. Минусов значительно больше.Раздражает постоянная вибрация в режиме D+ тормоз, сразу ощущаешь массаж пятой точки и шеи. Трясутся даже двери. Прочем такая вибрация проявляется на всех Ceed, проверял на многих. Мотор трещит, тарахтит и не едет. Банка глушителя постоянно дребезжит, после замены хватает на год два. Катализатор развалился на 80тысячах, задиры не смотрел,наверное есть. Салон очень не износостойкий, торпедо быстро затирается, боковушки сидений стираются, руль на 70-80т км может облезть. В целом впечатления от автомобиля никакие,не знаю кому он может понравится как автомобиль для души.В целом впечатление от автомобиля никакие.
Отзывы владельца Киа Рио
За время эксплуатации могу отметить Расход топливаПо городу выходит 7-8 литров на трассе 6 л на 100 кмШумоизоляция Шумоизоляция автомобиля конечно страдает мотор не гудитБагажникБагажника хватало сумка коляска чемодан рюкзак поместится МультимедиаМультимедию настроить сложноКоробка передачАКПП хорошо переключаетсяДинамикаМашина динамичная не поспоришь ЦенаЗа свои деньги отличный вариант был машина была куплена в 2016 году за 600.000 р. На 40 000 кмНадёжностьМашина не разу не подвела в мороз заводиласьКомфортНет конечно круиз контроля.Вместительность салонаСалон нормПодвескаМягко но немного поскрипывает.Дизайн салонаСалон не прям фонтан но всего хватает.ГабаритыДля города в самый раз.БезопасностьАБС Работает 2 подушкиСтоимость обслуживанияОбслуживание не дорогое.ПроходимостьНе страшно ехать по грунтовке но в глубокий сугроб или грязь не едетКачество сборкиНе чего не скрипит всё нормВнешний видКрасивыйУправляемостьМанёвренный
Лучший вариант в своём классе
Расход топлива5-6 литровОчень нравится экономичность. Даже со временем расход не увеличилсяВнешний видОгоньЭто Супер цвет. На дороге заметнаяУправляемостьМаневреннаяМожет развернуться и припарковаться там, где остальные не пролезут. Легко идет на обгон и моментально перестраиваетсяКоробка передачБез нареканийКоробка работает как новаяБагажникВлезет даже Если сложить сиденья, в неё вошла ванна 150х70 и унитаз. НадёжностьНе подводилаРабочая машина для ежедневных поездок на работу, в школу и по магазинамШумоизоляцияХорошая шумоизоляцияДля машины такого класса в ней тихоКомфортКомфортноУдобно садиться и выходить. Спина не устает даже от дальней поездки. ПроходимостьЕздит в снег и лёдНе было проблем. Ни разу не выкапывалиКачество сборкиВысокое качествоСборка Корея. Все элементы подогнаны идеальноВместительность салонаВсе влезутЕздили взрослые в зимней одеждеГабаритыМалогаборитнаяВ городе огромный плюс. Всегда найдется место для, стоянкиДинамикаПриемистая, шустраяДинамичнаяДизайн салонаОбычный салонРадует подсветка в козырьке и подсветка салона при открывании дверейСтоимость обслуживанияНедорогое Все расходники как на жигулиМультимедиаРадио и магнитола обычныеНе шипят, не западают. Звук чистыйЦенаЗа свои деньги отличный вариант. Конкурентов в снгменте немногоВозможен торгБезопасностьВсе работаетТормоза в порядке. Abs естьПодвескаОбычная подвеска для городского автоСоблюдайте скоростной режим и будет ездить без проблем
Kia Spectra: без понтов, зато с комфортом
Есть машины, которые покупают глазами. А есть такие, которые начинаешь ценить уже в процессе эксплуатации. Вот Kia Spectra, на мой взгляд, как раз из второй категории.На первый взгляд — обычный седан из двухтысячных. Никакого особенного дизайна, современных экранов и прочих наворотов. Но когда начинаешь ездить, понимаешь, что корейцы в своё время сделали вполне толковый автомобиль.Первое, за что хочется похвалить Спектру, — комфорт.Особенно подвеску. Сзади здесь независимая многорычажка, и это действительно ощущается. Машина достаточно мягко проходит неровности, не вытряхивает душу на каждой кочке. Для автомобиля такого класса и возраста очень достойно.Салон тоже приятно удивляет. Места хватает, посадка удобная, багажник нормальный. В общем, обычная машина для обычной жизни, где всё необходимое есть и ничего лишнего.Теперь про двигатель и автомат.Мотор без спортивных амбиций, но для повседневной езды его вполне достаточно. Главное — обслуживать вовремя. В нашем случае двигатель масло не расходует, и это радует.А вот с автоматической коробкой история интереснее. За время владения пришлось её заменить на восстановленную в специализированном сервисе. Удовольствие, конечно, не из дешёвых. Зато после замены коробка работает нормально, без нареканий.Поэтому тем, кто присматривается к Спектре с АКПП, советую уделить коробке особое внимание. Проверять её нужно не только на холодную, но и после полноценной поездки.А что по минусам?Возраст, конечно, никуда не спрячешь. Шумоизоляция могла бы быть получше, динамика с автоматом довольно спокойная, да и к состоянию кузова нужно относиться внимательно.Ну и современные автомобили, конечно, предлагают куда больше удобств. Хотя иногда задумываешься: а всё ли из этого действительно нужно?Что в итоге?Spectra не пытается казаться тем, чем не является. Это простой, достаточно комфортный автомобиль, который при нормальном обслуживании способен исправно выполнять свою работу.Для меня её главное достоинство — сочетание комфорта, практичности и стоимости содержания. Да, ремонтировать иногда приходится. Да, машине уже немало лет. Но особых чудес за такие деньги никто и не обещал.Сейчас мы уже смотрим в сторону автомобиля классом выше. И знаете, после Спектры есть вполне конкретные требования к следующей машине. В первую очередь хочется не потерять тот комфорт, к которому привыкли.Мой вывод: если нужен недорогой седан с автоматом, не стоит сбрасывать Kia Spectra со счетов. Только искать нужно не самую красивую на фотографиях, а действительно живую по техническому состоянию.Потому что хорошая Спектра ещё может приятно удивить. А уставшая — быстро объяснить, почему стоила так дёшево. 😁