Новый универсал BMW 5 серии получил кузов длиннее пяти метров

Компания BMW представила универсал 5 серии нового поколения. Пятидверка получила кузов длиннее пяти метров и несколько модификаций, включая две полностью электрические. В европейских странах и Японии новинка поступит в продажу в мае этого года, а в июне появится и на других рынках.

• При габаритах 5060x1900x1515 мм новый универсал на 97 мм длиннее, на 32 мм шире и на 17 мм выше по сравнению с предшественником. Колёсная база увеличилась на 20 мм — до 2995 мм: производитель утверждает, что по последнему показателю модель является лидером своего класса. Объём багажного отсека варьируется от 570 до 1700 литров.

• Для машин с ДВС базовыми будут 18-дюймовые диски, для плагин-гибридов и электрокаров — 19-дюймовые. За доплату можно будет получить колёса размером до 21 дюйма. Для персонализации экстерьера предложат пакеты отделки M Sport, M Sport Pro и M Carbon.

• Салон со сдвоенными экранами на 12,3 и 14,9 дюйма, новым рулём и спортивными креслами позаимствован у седана 5 серии, дебютировавшего весной прошлого года. Стандартная комплектация предполагает «веганскую» отделку интерьера, при этом за доплату можно получить двухцветную кожу Merino в нескольких вариантах. Среди других опций — панорамная крыша и премиальная акустика Bowers & Wilkins с 18 динамиками. Как и седан, универсал предложат с несколькими вариантами подвесок, управляемым с телефона парковочным ассистентом, «автопилотом» Highway Assistant (для США, Канады и Германии) и большим набором цифровых сервисов, включая возможность играть в видеоигры.

• Все силовые установки нового универсала BMW 5 серии также уже знакомы по модели с четырёхдверным кузовом. На старте продаж европейским покупателям предложат две электрические модификации — заднеприводную 340-сильную i5 eDrive40 и полноприводную 601-сильную i5 M60 xDrive. Обе оснащены батареей с потребляемой ёмкостью 81,2 киловатт-часа. Для одномоторной версии её хватит на 483–560 километров по циклу WLTP, для двухмоторной — на 445–506 километров.

• Также с первого дня будет доступен  BMW 520d Touring со 197-сильной дизельной «четвёркой», дополненной 48-вольтовым стартер-генератором. Летом в гамму добавят шестицилиндровый дизель, а также два плагин-гибрида на основе бензиновых двигателей  — 530e и 550e.

Теперь в семействе не хватает только самого мощного представителя — полноценного спорткара M5. Уже известно, что он также будет доступен с двумя типами кузова: фото «заряженного» универсала BMW публиковала в декабре прошлого года. Ожидается, что «эмка» получит гибридную силовую установку на основе V8 — в духе кроссовера BMW XM.