Компания BMW объявила о скором расширении моторной гаммы универсала 5 серии, которое запланировано на ноябрь. Все новые силовые установки, которые получит пятидверка, так или иначе электрифицированы: обещаны новая базовая модификация, мощный полноприводный гибрид и промежуточная электроверсия, также с полным приводом.
- На старте продаж BMW 5 Touring располагала только одной относительно доступной версией с «мягкогибридным» двухлитровым дизелем. Сейчас к нему добавилась бензиновая альтернатива: двухлитровый агрегат, совмещённый с 48-вольтовым стартер-генератором. Вместе они развивают до 208 л.с. и 330 Нм. BMW 520i Touring потратит на набор 100 км/ч 7,8 секунды.
- Полноприводная BMW 550e Touring — это полноценный 489-сильный гибрид на базе шестицилиндрового ДВС со встроенным в восьмиступенчатую коробку электромотором. На электротяге такой универсал проедет от 82 до 90 километров при динамике 4,4 секунды до сотни.
- Наконец, BMW i5 xDrive40 Touring — это тоже полноприводный универсал, но за вращение колёс тут отвечают электромоторы, суммарно обеспечивающие 394 л.с. и 590 Нм. Электрокар чуть медленнее седана 5 серии с той же силовой установкой (5,5 секунды против 5,4) при аналогичной максимальной скорости 215 км/ч. Батарея задействована также та же самая, на 81,2 кВт⋅ч — она обеспечит универсалу запас хода от 452 до 520 километров в зависимости от интенсивности эксплуатации.
У седана BMW 5 серии моторная гамма шире: в ней имеются, к примеру, шестицилиндровый дизель и чуть более доступный гибрид с индексом 530e с двумя типами привода. Вероятнее всего, со временем эти силовые установки добавят и универсалу.
Подождите
Объявления загружаются
А вы за пять дверей или за четыре?
Первое
Второе
Зависит от марки
Подождите
Новости загружаются
