Журнал

В продаже! Немецкий бизнес-класс (и не только) по цене новой Весты

Премиум со вторички дешевле полутора миллионов рублей
ПодборкиВторичка
4
1

Новый, но компромиссный бюджетник из салона или что-то старше, но вместе с тем солиднее, богаче и мощнее? Выбор — за покупателем. И этот выбор есть! По цене условной Lada Vesta на вторичке по-прежнему доступен полноценный бизнес-класс: «живой» и не требующий затратного ремонта. Собрали на Авто.ру пять моделей не дороже полутора миллионов, которые могут заинтересовать покупателей с ограниченным бюджетом. Все пять — родом из Германии.

Mercedes-Benz E 200

Говорим «немецкий “бизнес”» — подразумеваем Mercedes-Benz, BMW или Audi, где Мерседесы сохраняют особенный статус. Даже подержанные. А ниже планки в полтора миллиона рублей обитают вполне живые экземпляры, не утратившие премиального лоска, с исправной техникой, беспроблемными кузовами и богатым оснащением.

Один из тысяч примеров сохранившегося Mercedes-Benz на Авто.ру — седан E-класса в кузове W212 из Владивостока: с надёжным бензиновым мотором на 1,8 литра (204 силы), автоматической трансмиссией и задним приводом. Правда, выставленный на Авто.ру за 1,47 миллиона рублей экземпляр — не рядовая находка. За 15 лет чёрный бизнес-класс покрыл всего 140 000 километров, подавляющая часть которых пришлась на дороги Японии. А во-вторых, водителю в салоне уготовано правое, а не левое переднее кресло. По данным продавца, техническое состояние праворульной «ешки» — отличное, в ДТП автомобиль не попадал, а тюнинг за время эксплуатации свёлся к установке AMG-обвеса и цветной рестайлинговой «приборки». 

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Mercedes-Benz CLS

Бизнес-класс, но не в формате седана? Как насчёт четырёхдверного купе, в котором имидж премиальной марки дополнен более спортивным силуэтом кузова? В мерседесовском каталоге модель с квартетом дверей и покатой крышей существует с 2004 года. А это — один из ста с лишним экземпляров первого поколения CLS (кузов C219) на Авто.ру. Выпущенный в 2008 году автомобиль из Тюмени проехал 198 тысяч километров и оценивается в 1,4 миллиона рублей.

В пользу того, что купеобразный седан не утратил бодрости, говорят не только средней величины пробег и отсутствие отметок о ДТП в прошлом. Судя по комментарию, за Мерседесом ухаживали, не забывая обслуживать, а часть «железа» в автомобиле обновлена и отремонтирована. Так, 3,5-литровый (272 силы) бензиновый V6 под капотом — уже новый и гильзованный, большинство деталей подвески — свежие, а кузов нарядного тёмно-золотистого цвета покрашен и защищён от ржавчины примерно 40 тысяч километров назад.

Комплектация купе-седана богатая. По словам продавца, находящийся в одной семье на протяжении 17 лет автомобиль эксплуатировался бережно, а сибирские зимы проводил в гараже, избегая поездок в морозы.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Audi A6

Подобрать сравнительно свежий, беспроблемный Audi за полтора миллиона рублей тоже не так сложно, как кажется. Популярный вариант на вторичке — «шестёрка» в кузове C7, вставшая на конвейер марки в Неккарзульме в 2011 году. Прямо сейчас на Авто.ру — больше тысячи машин этого поколения, а в очерченном нами бюджете есть пара сотен предложений. Причём не только с двухлитровым бензиновым мотором и передним приводом.

Одна из интересных находок, пусть и с букетом владельцев в прошлом, — четырёхдверка из Ростова-на-Дону выпуска 2013 года с 251 000 километров на счётчике. Под её капотом стоит бензиновый V6 на 2,8 литра (204 силы), спаренный с «роботом», а обе оси — ведущие. Покупателю Audi нужно приготовить 1,49 миллиона рублей и учесть, что торга с продавцом не будет (о возможности сбить цену в объявлении не сказано). При этом оценённая «по рынку» A6 выглядит неплохо. Ни техника, ни кузов в заводской краске вложений не требуют, а покрышки, как отмечено в комментарии, у автомобиля — новые. Заманчиво?

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Volkswagen Passat 

Хотя родственные Audi модели Volkswagen находятся на орбите немецкого премиум-триумвирата, модель Passat была и остаётся образцовым бизнес-классом. Правда, в доказательство того, что сравнительно свежую модель можно отыскать за полтора миллиона рублей, мы взяли не каноничный седан, а универсал во вседорожной версии Alltrack. С просторным багажником, бензиновым мотором на два литра и полным приводом.

Выставленный на Авто.ру ровно за 1,5 миллиона рублей Passat поколения B7 выпущен в 2013 году и к моменту продажи поездил немало: на счётчике значатся 165 000 километров. Назвать идеальным кузов пятидверки сложно из-за мелких потёртостей ЛКП и «жучков» ржавчины, которые зафиксировал на фото продавец, но внешне автомобиль уныния не вызывает. Начинка Фольксвагена обслужена, расходники обновлены, а на плечи покупателя, судя по описанию, не ложится бремя ремонта: узлы и агрегаты — в порядке.

У чёрного Alltrack под капотом установлен двухлитровый 210-сильный мотор с неплохим ресурсом, а за передачу тяги колёсам через муфту Haldex отвечает роботизированная коробка, работающая, по оценке владельца, «плавно, без пинков». Учитывая шероховатости и мелкие недостатки, продажа с возможностью торга — адекватное решение. Но сколько удастся сбросить с нынешней цены Фольксвагена — вопрос индивидуальный.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

BMW 525d xDrive

Урвать просторную BMW с дерзким флёром по цене новой Vesta заманчиво, а поиски машин в ограниченном бюджете не лишены смысла. Янгтаймер пятой серии в кузове E39 — устаревшее предложение? Как насчёт «пятёрки» с индексом F10? Среди сотен актуальных вариантов на Авто.ру встречаются проблемные, но BMW без хромоты и аритмии пока достаточно.

Седан из Петербурга выпущен в 2012 году и проехал почти 232 000 километров. В описании продавец уточняет: состояние автомобиля отличное, а в истории владения нет тёмных пятен и аварийных инцидентов. Более того, в конструкции BMW сохранились оригинальные агрегаты, а кузов — «практически весь» в заводской краске. В движение «пятёрку» приводит дизель: двухлитровый мотор N47 с четырьмя цилиндрами выдаёт 218 сил и 450 Ньютон-метров, недурно ускоряя 1,7 тонны снаряжённой массы. Привод у седана — полный.

Богатая комплектация, исправность каждого элемента, заправленный кондиционер и набор запчастей оценены владельцем «пятёрки» в 1,42 миллиона рублей. Причём цена уже успела снизиться.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются

Новый «эконом» или подержанный «бизнес»?

Предпочту машину без пробега
Выбрал(а) бы вариант со вторички
Читать ещё