Как потратить миллион за год на едва живой Mercedes-Benz CLS: реальный дневник трат

Спасти Мерседес 

Моим первым автомобилем была Toyota Corona EXiV. Но в 2022 году я созрела для её замены. Решила, что хочу Mercedes-Benz CLS первого поколения, потому что буквально влюбилась в эту машину.

После пары месяцев поисков попался этот экземпляр. Машина была в весьма плачевном состоянии и даже не на ходу. Пообщавшись с владельцем, решила спасти этот Мерседес и подарить ему вторую жизнь. Отправила хозяину 80 000 рублей, чтобы он оживил CLS — поменял аккумуляторы, блок SBC и тормозную жидкость. Неделю спустя других крупных проблем не вылезло, и мы оформили сделку. Машина обошлась мне в 630 000 рублей. Стала пятым владельцем CLS. Пробег на тот момент составлял 225 000 километров.

Условия эксплуатации

Это моя единственная машина, но езжу на ней мало, тем более по городу, потому что по роду деятельности работаю из дома. В основном использую Мерседес для поездок за город.

Обслуживание

Обслуживаю автомобиль только у одного мастера — бывшего сотрудника официального дилера Mercedes-Benz. Как показала практика, другие мастера плохо разбираются в специфике этой машины.

Сознательно выбрала CLS с мотором M272. К двигателю претензий нет — никакого масложора или намёков на задиры. Регулярное ТО делаю каждые 6000 километров и всегда прогреваю мотор, даже летом. Обязательно два раза в год делаю сход-развал. Когда CLS несколько дней стоит без движения, закрываю машину специальным чехлом.

Регулярные расходы

Дневник трат за второй год владения

Апрель 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 34 800 руб.

2 апреля. После зимы начало «потеть» под теплообменником. При вскрытии этого элемента дефект не обнаружился, поэтому заменили прокладку.

После этого заметила, что машина стала плохо заводиться. Предыдущий владелец сказал, что менял свечи, но почему-то сразу подумала именно на них — и не ошиблась. Заменила на оригинальные. Продавец сказал, что мне досталась последняя коробка таких свечей в России.

В процессе заметила, что на водительском зеркальце отколот уголок. Попросила мастера заменить и его. -20 300 руб.

23 апреля. Заменили термостат. До этого стоял Wahler, который продержался меньше года, после чего начал течь, и в итоге его заклинило. Хорошо, что хотя бы в открытом состоянии. Выбрала термостат фирмы Febi. Заодно поменяли и антифриз. Также заменили нижнюю правую шаровую. -14 500 руб.

Май 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов:  45 000 руб.

16 мая. Наконец-то заменили передний бампер. Старый был битым и неаккуратно отремонтирован. Отверстия под парктроники и омыватели просто замазали шпаклей. Новая деталь приехала из Англии. -45 000 руб.

Июнь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 58 000 руб.

6 июня. Съездила на ТО. Помимо обновления масла и фильтров, были заменены задние пружины, нижняя левая шаровая и тормозные колодки вместе с датчиками на всех колёсах.

Дополнительно был отремонтирован генератор — поменяли ролик и натяжитель ремня. Естественно, сделали сход-развал.

Также помыла и почистила накладки на глушитель: после зимы они были в ужасном состоянии. -58 000 руб.

Июль 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 15 000 руб.

2 июля. Новый поликлиновый ремень отходил всего год. Недавно заметила лёгкий шум, похожий на свист. Думала, что это ролик, но нет — это ремень. Сразу же заказала новый. Причина проблем — попадание смазочных материалов на ремень. -5000 руб.

22 июля. Заметила на потолке разводы. Заказала комплект уплотнителей, в том числе на двери. При снятии резинки с пассажирской стороны из неё вытекла вода. Заменила пока все уплотнители на правой стороне, там, где протекало. Будем наблюдать. -10 000 руб.

Август 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 106 000 руб.

9 августа. Приобрела комплект дефлекторов вентиляции. Оказывается, они должны быть матовыми. Салон после установки заметно преобразился. Также пришёл ёршик для прочистки стоков люка. Прочистили всё для профилактики. Крыша течь перестала — замена резинок помогла. -6000 руб.

10 августа. Пришёл новый капот. Ставить буду позже, поскольку грядёт масштабный кузовной ремонт. -40 000 руб.

12 августа. Приехала из магазина запчастей с двумя крыльями и решёткой радиатора. Последнюю вообще не планировала покупать — ехала только за крыльями, но увидела её на полке и забрала. -40 000 руб.

13 августа. Состоялась долгожданная замена передних пружин. Японские LYNX не выдержали тяжести немецкого V6. Пружины отходили чуть меньше года.

Сейчас спереди установили новые опоры амортизаторов Lemförder и пружины фирмы Lesjöfors. Такие же пружины стоят сзади. Они от восьмицилиндрового E-класса. Очень достойно себя показали за несколько месяцев эксплуатации. -20 000 руб.

Сентябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 72 000 руб.

4 сентября. В третий раз меня настигла беда с печкой. Хорошо, что хотя бы не зимой. Подумала, что виноват опять термостат, но оказалось, что дело в клапане отопителя. После снятия обнаружили остаток уплотнителя, который вывел его из строя. На всякий случай заменила на контрактный, так как он был под рукой.

Также установили новый насос продувки катализаторов и водительский стеклоподъёмник, в котором сгнил тросик.  -15 000 руб.

20 сентября. Наконец-то поменяла «треугольники» в передних дверях и динамики-«пищалки». -27 000 руб.

21 сентября. Находясь в Москве, заехала на замену радиатора и ролика компрессора кондиционера. -30 000 руб.

Октябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 455 000 руб.

1 октября. Сделала аквапринт боковых стоек. Восстановили пластик и покрыли матовым лаком. -5000 руб.

5 октября. Машина уехала на масштабные восстановительные работы, а именно — установку нового капота, отсутствующих омывателей фар и подкрылков, а также замену всех дверей, боковых зеркал и передних крыльев.

Заказала оцинкованный ремкомплект задних арок. Металл чуть толще оригинального, но это даже хорошо — не так быстро появится коррозия. Старые арки — полный ужас. Там обнаружилась куча шпакли и последствия ремонта молотком. Всё будет обработано антикором. Нижнюю часть кузова тоже ждёт полная обработка. Надо убрать коррозию на рамке лобового стекла. К счастью, пороги в ремонте не нуждаются.

Ещё планируются масштабный перекрас и работа с электрикой. В частности, нужно устранить все плохие «скрутки», привести в рабочее состояние парктроники и отремонтировать омыватели фар. После этого CLS поедет на полную полировку, покрытие керамикой и химчистку. -450 000 руб.

Ноябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 72 000 руб.

4 ноября. Купила оригинальные диски, но они были в плачевном состоянии. Их восстановили и покрасили — выбрала шоколадный цвет. Также купила новый комплект зеркал в цвет кузова — уже третий на эту машину. Первые зеркала были в плачевном состоянии, вторые оказались от праворульной машины, третьи — наконец-то подошли идеально.

Заказала ещё и новые шины. Но мастера успели поставить старые покрышки на новые диски — придётся менять. Выбрала Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1. Попробую эту зиму покататься без шипов. -72 000 руб.

Декабрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 50 000 руб.

1 декабря. Отдала Мерседес в детейлинг. Полировка, керамика, химчистка, обработка кожи, полировка дерева в салоне, частичная очистка двигателя, покрытие консервантом и «антидождь» на стёкла — всё сделали очень качественно. -50 000 руб.

Январь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 9000 руб.

28 января. Завела машину, начал мигать «чек», а двигатель затроил. Заглушила, завела снова, всё пропало. Поехала на диагностику. Оказалось, что приходит конец второй катушке зажигания. Заказала деталь Bosch. -9000 руб.

Февраль 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 3000 руб.

26 февраля. Самостоятельно заменила усилитель аудиосистемы, который стоит в багажнике. -3000 руб.

Март 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 24 000 руб.

30 марта. Сделали небольшое ТО. Заменили масло, прокладку теплообменника, залили новый антифриз и жидкость в ГУР. Также заменили подушки двигателя и подушку коробки. -24 000 руб.

Что было потом и дальнейшие планы

В ближайшее время планирую просто наслаждаться своей любимой машиной.