Много автозвука и «капиталка»: реальный дневник трат на Kia Cerato Koup

Как купить дракона

Cerato Koup купил осенью 2020 года. Когда искал автомобиль, по всей России продавалось не более 30 таких купе. Хотел двухлитровую машину с люком, кожаным салоном и автоматической коробкой. Изначально планировал ехать в Тамбов, но в последний момент продавец красного купе передумал и снял машину с продажи. Поэтому поиски продолжились.

Белый матовый Koup с принтом дракона нашёл в Самаре. Приехал, прокатился, подписал ДКП и отправился, довольный, домой. Смысла ехать на диагностику не было: автомобиль с пробегом 96 000 километров был в идеальном состоянии. Цена покупки — 600 000 рублей.

Условия эксплуатации

Использую машину каждый день. В год проезжаю около 30 000 километров.

Обслуживание

ТО с заменой масла прохожу каждые 7000 километров. Почти все доработки по звуку, шумоизоляции и прочему делаю самостоятельно.

Регулярные расходы

Дневник трат за четвёртый год владения

Июль 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 35 000 руб.

17 июля. По автозвуку Koup был прокачан как надо — другая акустика, сабвуфер с кастомным коробом, усилители. Не хватало самого главного — головного процессорного устройства. Поэтому к выбору новой магнитолы подошёл основательно.

Да, на рынке хватает различных Android-устройств. Но когда послушал отзывы друзей, которые уже приобрели подобные магнитолы, то понял, что все жалуются на бесконечные лаги и медленную работу приложений. Следовательно, надо искать магнитолу с оперативной памятью от 3 Гб для более стабильной работы, а лучше — в два раза больше. Долго искал, выбирал, приценивался, смотрел и слушал. В итоге установил флагманскую мультимедийку от компании Incar — TMX2-7709-6 MAXIMUM.

Почему не Teyes? У Incar лучше разрешение экрана и круче процессор. Есть выносные антенны 4G и GPS для более стабильной и корректной работы мобильного интернета и навигатора. Плюс два выхода RCA на моноблок, а не один, как у конкурентов. То есть не нужно покупать отдельно Y-разделитель. -35 000 руб.

Август 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 14 800 руб.

21 августа. В связи с заменой автозвука на более мощный при максимальной громкости начались просадки напряжения. Хотя у меня новый аккумулятор, отъездил с ним всего полгода и он ни разу не подводил. Но автозвук не любит потерь напряжения, поэтому начал искать более мощную батарею. Выбрал TAB AGM. -14 800 руб.

Сентябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 1200 руб.

27 сентября. Продолжаю доводить автозвук до уровня хорошего «повседнева». У DL Audio появился универсальный регулятор уровня баса в разрыв RCA. Это выносной регулятор уровня входящего сигнала с усилителя, в моём случае это моноблок с сабвуфером.

Он служит для того, чтобы можно было легко и удобно регулировать громкость «сабового» звена поворотной крутилкой, а не лазить в настройки каждый раз, чтобы убавить басы на магнитоле. Главным отличием данной модели является именно то, что он идёт в разрыв «RCA-тюльпанов», что означает чистое звучание, без потерь мощности усилителя. -1200 руб.

Октябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 26 400 руб.

8 октября. Поменял тормозные диски с колодками. По рекомендации выбрал детали неизвестной пока мне фирмы — ZentParts.

Их работой доволен. Не ожидал, что даже после десятка резких замедлений со 100 км/ч тормоза останутся такими же эффективными, как и вначале. -10 400 руб.

30 октября. При обновлении задних тормозов столкнулся с заклинившими направляющими на задних суппортах. Пришлось ремонтировать. Поначалу диски не хотели вставать на место: мешали колодки ручника. Но мастер их поджал, и всё получилось. -16 000 руб.

Ноябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 20 300 руб.

6 ноября. Случилась очередная модернизация автозвука. Знаю, что сабвуфер Bass Machina может больше, но ему элементарно не хватает мощности, чтобы работать как надо. Поэтому поставил более мощный усилитель. Выбрал Gryphon Pro 1.3200 третьего поколения. -20 300 руб.

25 ноября. Наступило время очередного ТО. Стараюсь менять масло до наступления холодов.

До этого полтора года использовал смазку Kicx. Но в этот раз пришлось бы очень долго ждать доставку, поэтому решился на альтернативу — неплохо зарекомендовавшее себя масло POLYMERIUM XPRO 2 5W-40. По ощущениям на холостых оборотах двигатель стал работать тише. -0 руб.

Декабрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 5000 руб.

16 декабря. Решил поменять лампы заднего хода. Купил Light Label с радиаторами охлаждения из цельного алюминия. Нашёл лампы под свой цоколь. Цвет — 5000К (холодный белый). Мощность — 16 ватт. Установка не требует никаких доработок. Светят очень ярко! Теперь разворачиваться в темноте — вообще не проблема. -5000 руб.

Январь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 3000 руб.

22 января. Сломалась кнопка бесключевого доступа. Попытался её перепаять, но оказалось, что уже износился механизм.

Пришлось заказать новую ручку с Китая. По качеству она сильно проигрывает, но поставил её на пассажирскую дверь, а оригинал установил себе. Самое главное, что работает бесключевой доступ.

Также установил новые «ветровики» — маленькие, аккуратные. -3000 руб.

Февраль 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 4200 руб.

20 февраля. С прошлой замены масла в коробке проехал 20 000 километров, а значит, пора снова менять. Разумеется, перед этим предварительно заказал новое масло в интернет-магазине.

Когда слили старое масло, то обратили внимание, что оно слишком мутное, будто прошло не 20, а 50 тысяч километров. Оказалось, что в прошлый раз залили подделку. Самое обидное, что и новое масло, которое уже заказал для следующей замены, тоже подделка. Пришлось снова ехать в магазин. Купил четыре канистры по литру, но в этот раз точно оригинал. -4200 руб.

Март 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 29 400 руб.

18 марта. Приобрёл хороший компрессор Goodyear. Производительность — 50 литров в минуту. Мощность — 240 Вт. Для удобства пользования есть встроенный фонарик. -5000 руб.

25 марта. Почти четыре года назад осуществил свою маленькую мечту — раздвоенный выхлоп. Мне сделали на заказ трассу на трубе из нержавейки, 3 мм толщиной и 51 мм в диаметре, под штатные крепления. Теперь настало время для следующего шага.

К выбору коллектора подошёл основательно. Посмотрел много видео про положительные свойства замены коллектора. Нашёл мастера, который имеет большой опыт работы с двухлитровыми Cerato Koup. Остановились на коллекторе 4-1 на 42-сантиметровых раннерах (воздуховодах). Материал — нержавеющая сталь AISI304. Изготовление заняло всего два дня. -24 400 руб.

Апрель 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 14 400 руб.

18 апреля. Купил BiLED-линзы от компании LED TIV. Они круглые. Как их установить в квадратные ПТФ Cerato? Понадобились переходные рамки. Они ставятся вместо штатных противотуманок. Но пришлось их доработать, чтобы линзы в креплении держались надёжно и никуда не делись. -12 000 руб.

29 апреля. Наступила весна! Поэтому дошли руки до ухода за кожей в салоне. Использовал химию LeTech. -2400 руб.

Май 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 218 300 руб.

17 мая. Пробег 201 000 километров. Стал очень сильно стучать двигатель: и на холодную, и на горячую. Поэтому мотор отправился на капиталку. -0 руб.

18 мая. Пока блок у токаря на диагностике, решил не терять время и слегка обновить подвеску. К замене приговорили стойки и втулки стабилизаторов, а также задние ступичные подшипники. -18 300 руб.

30 мая. Мотор отремонтирован. Из оригинального в двигателе остались только отполированный коленвал, шатуны и клапаны. Всё остальное — полностью новое. Задиров в цилиндрах не было. Сборка двигателя и его установка заняли два рабочих дня. Ещё два дня машина стояла и двигатель работал на холостых оборотах. -200 000 руб.

Июнь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 35 300 руб.

2 июня. Первым делом после капиталки решил «переобуться». Купил новый домкрат Goodyear, так как старый уже вышел из строя. -5300 руб.

4 июня. Началось лето и дальние поездки. Нужно хранить много вещей в багажнике, но там стоит огромный короб с сабвуфером и занимает половину, а то и больше пространства. Решением стал активный сабвуфер DL Audio Piranha 15A Black V.2. Он компактнее и прост в подключении. -17 000 руб.

17 июня. После капиталки ездить мне на Cerato предстоит ещё долго. Поэтому отдал машину на антикоррозийную обработку. -13 000 руб.

Что было потом и дальнейшие планы

Планирую обновить виниловую плёнку на кузове. Будет новый цвет. Также хочу установить спойлер и передний сплиттер.