Входящая в концерн Changan компания Avatr Technology представила новую модификацию большого фастбека с индексом 12. Модель, изначально предлагавшаяся только как электрокар, теперь доступна и с последовательно-гибридной силовой установкой Kunlun. В Китае бензоэлектрическая новинка уже доступна для заказа в двух комплектациях, которые стоят 269 900 и 299 900 юаней (37,9 и 42,1 тысячи долларов).
- Avatr 12 стал одной из первых китайских моделей, получивших батарею Freevoy, разработанную компанией CATL специально для плагин-гибридов. В данном случае ёмкость блока аккумуляторов составляет 39,05 киловатт-часа. Пятиметровой четырёхдверке с покатой кормой, которую сам производитель предпочитает называть Gran Coupe, её хватает на 245 километров пути по циклу CLTC. Общий запас хода с полным баком — 1155 километров. Максимальная скорость зарядки батареи по принятой в Китае классификации — 4C, то есть в теории за час её можно полностью перезарядить четыре раза. По факту же за 15 минут энергозапас восстанавливается с 30 до 80 процентов.
- Единственный тяговый электромотор на 314 л.с. и 357 Нм вращает задние колёса и обеспечивает разгон до сотни за 6,7 секунды. Для подзарядки на ходу используется 1,5-литровый 156-сильный турбомотор.
- В плане дизайна гибридный Avatr 12 практически не отличается от полностью электрического, вышедшего год назад и успевшего обновиться этой весной, и имеет схожее оснащение. В самой богатой комплектации Ultra присутствуют, к примеру, пневмоподвеска, задние кресла с функциями вентиляции и массажа, премиальная акустика с 25 динамиками.
В прошлом месяце стало известно, что марка Avatr начала формировать дилерскую сеть в России. О намерении официально выйти на наш рынок она объявила более года назад, однако конкретные сроки по-прежнему не называются. Тем временем кроссовер Avatr 11 уже получил российское ОТТС.
Подождите
Объявления загружаются
Последовательный гибрид или полноценный электромобиль?
Первое
Второе
Подождите
Новости загружаются
