В России начались продажи фастбека Avatr 12 с пожизненной гарантией, но не для всех

Компания Changan, представляющая в России интересы марки Avatr, объявила о выходе на рынок электрического фастбека под названием 12 («один-два»). Модель предложена в четырёх уровнях исполнения: начальном Advance с задним приводом за 6 500 000 рублей и полноприводных Business стоимостью 7 000 000 рублей, Dynamic и Dynamic Pro за 7 500 000 и 7 650 000 рублей соответственно. На модель обещана пожизненная гарантия, но только тем, кто купит электрокар в числе первых.

• В пресс-службе Changan Журналу Авто.ру пояснили, что пожизненную гарантию получат те, кто приобретёт Avatr 12 до 31 декабря 2025 года. Бессрочная гарантия распространяется на батарею CATL, электромоторы и контроллеры силового агрегата.
  
• Уже в «базе» заявлены автопилот на базе адаптивного круиз-контроля, 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и пяти камер кругового обзора. Электрокар способен предупредить о приближении объектов, движущихся в поперечном направлении, по команде сменить полосу движения и припарковаться, в том числе дистанционно.
• В стандартное оснащение также входят 35,4-дюймовый 4К дисплей на передней панели и мультимедийная система с экраном диагональю 15,6 дюйма, которая работает на чипе Snapdragon 8155, аудиосистема Meridian с 25 динамиками и охлаждаемые станции беспроводной зарядки для двух смартфонов. Из опций комфорта доступны передние кресла с электроприводом с памятью положений, обогревом, вентиляцией, системой массажа и оттоманкой. В комплектациях Advance и Business у электрокара 20-дюймовые диски. Вне зависимости от уровня оснащения у фастбека есть панорамная крыша с электрозатемнением.
  
• В топовых версиях Dynamic и Dynamic Pro четырёхдверка богаче на пневмоподвеску, систему управления демпфированием, тормозные механизмы Brembo с красными суппортами, 21-дюймовые диски, доводчики и электропривод дверей. Исполнение Dynamic Pro можно отличить от прочих по камерам вместо наружных зеркал.
  

• Моноприводный Avatr 12 приводит в движение 313-сильный электромотор на задней оси, у полноприводного варианта двухмоторная установка суммарной мощностью 578 лошадиных сил. С места до «сотни» фастбек разгоняется за 6,7 либо 3,9 секунды в зависимости от модификации.
  

• Батарея во всех версиях одна, ёмкостью 94,53 киловатт-часа. На одном заряде заднеприводный электрокар проезжает 610 километров по циклу NEDC, а полноприводный — 565 километров.

• По своим габаритам Avatr 12 чуть крупнее, чем Porsche Panamera: длина электрокара составляет 5020 миллиметров, ширина — 1999 миллиметров (без учёта боковых зеркал), высота — 1450 миллиметров, а расстояние между осями — 3020 миллиметров.
  

• Палитра цветов кузова состоит из семи оттенков, включая матовый фиолетовый. Салон может быть выполнен в светлом, тёмном и комбинированном варианте с яркими акцентами. 

Помимо фастбека 12, в России представлен кроссовер Avatr 11. По состоянию на начало зимы он стоит от 6 950 000 до 7 900 000 рублей и доступен в пяти- и четырёхместном исполнениях. А в 2026 году модельная линейка пополнится спортивным седаном Avatr 06 и кроссовером 07.