Avatr 12 обновился до начала продаж в России

Контролируемая концерном Changan компания Avatr Technology представила в Китае обновлённый фастбек Avatr 12. Машина пока рассекречена не полностью и прайс-листа ещё нет, но предварительные заказы уже принимаются. При этом в России недавно сертифицировали дорестайлинговый электромобиль.

• В плане техники заметнее всего обновилась последовательно-гибридная модификация Avatr 12, дебютировавшая на китайском рынке чуть менее года назад. Ёмкость её тяговой батареи увеличили с 39,05 до 52 киловатт-часов, благодаря чему запас хода в режиме электромобиля вырос с 245 до 356 километров, а общий — с 1155 до 1270 километров (по циклу CTLC). Это по-прежнему заднеприводный автомобиль с 314-сильным электромотором и 1,5-литровым ДВС для подзарядки на ходу.

• Электромобиль, как и раньше, может быть 322-сильным заднеприводным либо 547-сильным полноприводным. Он сохранил батарею на 94,53 киловатт-часа, с которой проезжает 755 или 705 километров в зависимости от числа электромоторов.

• Также Avatr 12 для китайского рынка получил последние версии фирменных технологий Huawei — «автопилот» Qiankun ADS 4+, в работе которого используются сразу четыре лидара (прежде их было три), и операционную систему HarmonyOS Cockpit 5. Кроме того, фастбеку пересмотрели оснащение. Например, акустика Meridian с 25 динамиками положена всем автомобилям 2026 модельного года по умолчанию, электрокару в версии Master добавили четырёхзонный климат-контроль.

• Avatr 12 предыдущего модельного года предлагается в Китае в двух гибридных и четырёх полностью электрических версиях. Они стоят от 269 900 до 429 900 юаней (от 3,06 до 4,88 миллиона рублей).

Для России пока анонсировали только полностью электрический Avatr 12, на который уже оформили ОТТС. Официальные продажи в нашей стране компания Changan планирует запустить до конца года.