Китайская компания CATL, являющаяся одним из крупнейших в мире производителей тяговых батарей, представила новое решение специально для плагин-гибридов. Как пишет Car News China, новый натрий-ионный блок аккумуляторов под названием Freevoy Super Hybrid Battery, позволяющий проехать только на электричестве свыше 400 километров, с точки зрения пользовательского опыта нивелирует разницу между гибридами и электрокарами, в том числе — благодаря поддержке особо быстрой зарядки.
- Freevoy от CATL имеет максимальную скорость зарядки 4C (буквально — «четыре ёмкости»). Это распространённая в Китае система измерения, в данном случае означающая, что за час батарею можно полностью зарядить четыре раза — в идеальных условиях. Производитель обещает, что за 10 минут можно будет восполнить запас энергии, которого хватит более чем на 280 километров пути.
- Ещё одно преимущество новой батареи — её устойчивость к эксплуатации в условиях низких температур, что особенно актуально для севера Китая. Утверждается, что она может отдавать энергию при минус 40 градусах Цельсия и заряжаться при минус 30 градусах.
- Согласно CATL, марки Li Auto, Avatr, Deepal, Changan и Neta уже согласились использовать Freevoy Super Hybrid Battery в своих моделях. Производитель ожидает, что к ним также присоединятся Chery, SAIC и Geely. Уже в следующем году на таких батареях будут ездить 30 гибридов разных брендов.
Гибриды с возможностью зарядки от внешнего источника в последнее время пользуются всё большей популярностью в Китае. Так, за первые три квартала 2024 года в стране было продано 3 миллиона машин с силовыми установками такого типа — на 80% больше, чем за аналогичный период 2023-го. Для сравнения, продажи электрокаров за то же время выросли только на 18% — до 4,1 миллиона единиц.
Что лучше: гибриды или электрокары?
Подождите
Новости загружаются
