Журнал

CATL и Didi совместно займутся быстрой заменой аккумуляторов в электрокарах

Два китайских автогиганта, один из крупнейших в мире производителей батарей CATL и сервис Didi, договорились о сотрудничестве. Компании будут совместно развивать услугу быстрой замены блоков аккумуляторов для автомобилей на «новых источниках энергии» — так в КНР называют гибриды и электрокары. Об этом пишет CnEVPost.
Новости

Два китайских автогиганта, один из крупнейших в мире производителей батарей CATL и сервис  Didi, договорились о сотрудничестве. Компании будут совместно развивать услугу быстрой замены блоков аккумуляторов для автомобилей на «новых источниках энергии» — так в КНР называют гибриды и электрокары. Об этом пишет CnEVPost.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Главы CATL и Didi подписали соглашение в китайской провинции Фуцзянь, в городе Ниндэ, где расположена штаб-квартира CATL. Последняя сообщает, что новое СП будет предоставлять услуги  по быстрой замене батарей на китайском рынке такси, используя технические преимущества и другие возможности обеих компаний.
  • CATL и Didi намерены внедрить новые стандарты обслуживания на расширяющемся рынке «новой мобильности», что подразумевает высокую потребность в восполнении запаса энергии. В рамках СП будут открываться новые станции, на которых разряженную батарею можно будет заменить на свежую.

В конце прошлого года стало известно, что CATL разработала собственную электромобильную платформу. Первая построенная на ней модель должна выйти в третьем квартале 2024-го. Утверждается, что электрокар сможет проехать на одном заряде 1000 км.


Верите в реальный запас хода в 1000 километров?

Нет, конечно. Китайцы, как всегда, преувеличивают
Почему бы и нет? Технологии не стоят на месте
Поверю только после независимых тестов, а пока и говорить не о чем

Подождите

Новости загружаются