За 5 минут: BYD представил батарею для электрокаров со сверхбыстрой зарядкой

Концерн BYD показал на специальном мероприятии в Китае второе поколение тяговых аккумуляторов Blade. Их основным отличием должна стать заметно улучшившаяся скорость зарядки. Теоретически с 10 до 70% батарею можно будет перезарядить за 5 минут. Аккумуляторы уже стали серийными: среди моделей, на которые их планируется устанавливать, названы, к примеру, Denza Z9 GT и BYD Great Tang.

• Среднее время перезарядки новой батареи с 10 до 97% — 9 минут, хотя такого показателя удастся достичь лишь при подключении к новейшей мегаваттной станции BYD. Впрочем, концерн уверяет, что даже на обычных станциях батареи будут заряжаться на 30–50% быстрее, чем у конкурентов. Также заявлено, что с понижением температуры темпы пополнения энергозапаса падают незначительно. В 30 градусов мороза зарядка займёт лишь на 3 минуты больше, чем при комнатной температуре.
• Blade 2.0 соответствует более строгим стандартам безопасности и обеспечивает повышенную плотность хранения энергии. Denza Z9 GT, которую начали комплектовать новой батареей после рестайлинга, должна проезжать без подзарядки 1036 километров. По мнению BYD, это делает новинку самым дальнобойным электрокаром в мире. Приём заказов на Z9 GT уже открыт, хотя официально ёмкость батареи пока не озвучена. Неофициально она составляет 122,5 кВт⋅ч.

• Также концерн BYD представил новую зарядную станцию с оптимизированной конструкцией стоек и кабелей. Она способна обеспечить зарядный ток до 1500 кВт. Сеть таких станций в КНР уже развёртывается, и по плану концерна, до конца года в стране появится порядка 20 тысяч сверхмощных точек зарядки. Предполагается, что со временем в радиусе не более 5 километров от каждого владельца электрокара будет как минимум одна такая станция.

Ещё одним новым электрокаром с запасом хода более тысячи километров должна стать спецверсия премиального седана Yangwang U7. Новинка окажется сверхдальнобойной, несмотря на четыре электромотора в силовой установке.