Volkswagen разработает новую платформу для дешёвых электрокаров, но применять её будет только на китайском рынке. Как пишет Reuters со ссылкой на заявление главы местного подразделения VW Ральфа Брандштеттера, стоить такие электромобили будут от 140 до 170 тысяч юаней (от 19,5 до 23,7 тысячи долларов). Запустить их производство планируется в 2026 году.
Электрокар Volkswagen ID.7 Vizzion для рынка Китая
- Платформа, получившая название Main Platform, будет базироваться на нынешней архитектуре MEB, но её планируется значительно упростить. Кроме того, китайское подразделение Volkswagen собирается значительно увеличить уровень локализации электрокаров на этой «тележке» по сравнению с выпускающимися сейчас в стране моделями семейства ID.
- Необходимость удешевления локальных моделей производитель связывает с потерей позиций на местном рынке из-за обострившейся конкуренции с местными производителями. При этом, по данным агентства, Volkswagen уже успел получить положительный эффект от ценового манипулирования, изменив стоимость своего самого популярного в Китае электрокара ID.3.
- Если в прошлом году в среднем за месяц продавалось 2,2 тысячи экземпляров этой модели, то введение значительных скидок позволило к нынешнему октябрю увеличить продажи до 10 тысяч в месяц. Ещё нынешним летом Ральф Брандштеттер заявлял, что VW не будет участвовать в «войне цен».
Заявленный ценовой диапазон должен позволить новым Volkswagen успешно конкурировать не только с электрокарами местных брендов, но и с некоторыми моделями с традиционными ДВС. Электрокары для более дорогих сегментов Volkswagen рассчитывает разрабатывать вместе с китайской компанией Xpeng. Ранее сообщалось, что с аналогичными целями местного партнёра ищет и премиальная марка Audi.
При прочих равных предпочли бы электрокар из Китая или от Volkswagen?
Подождите
Новости загружаются
