Журнал

К 2030 году Volkswagen будет продавать в Китае не менее 30 электрических моделей

Китайское подразделение группы Volkswagen, включающее совместные предприятия с SAIC и FAW, провело пресс-конференцию, на которой подвело итоги 2023 года и поделилось планами до конца текущего десятилетия. Как пишет Car News China, автопроизводитель намерен ускорить трансформацию бизнеса, чтобы сохранить лидерство в эпоху «умных подключённых автомобилей». Основная ставка делается на электрокары, однако и от машин с ДВС компания пока не намерена отказываться.
Новости
1

Китайское подразделение группы Volkswagen, включающее совместные предприятия с SAIC и FAW, провело пресс-конференцию, на которой подвело итоги 2023 года и поделилось планами до конца текущего десятилетия. Как пишет Car News China, автопроизводитель намерен ускорить трансформацию бизнеса, чтобы сохранить лидерство в эпоху «умных подключённых автомобилей». Основная ставка делается на электрокары, однако и от машин с ДВС компания пока не намерена отказываться.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Общие результаты Volkswagen Group China в 2023 году оказались неплохими: продажи выросли на 1,6% — до 3,236 миллиона единиц, что обеспечило концерну второе место. При этом на электромобили из этого объёма пришлось лишь 155,5 тысячи штук машин семейства ID. Для сравнения: даже марка Nio, считающаяся премиальной, реализовала почти 160 тысяч батарейных автомобилей, а, например, результат Tesla в КНР — свыше 600 тысяч штук. Одна из последних электрических новинок VW — лифтбек ID.7 Vizzion — за первые трое суток предпродаж собрала только 300 заказов, что считается очень скромным показателем для местного рынка.
  • В рамках новой стратегии WV Group China планирует к 2027 году предложить китайцам 30 топливных и гибридных моделей локального производства. Все основные существующие автомобили с ДВС будут модернизированы с использованием новых технологий. А к 2030-му компания намерена продавать в стране не менее 30 наименований полностью электрических машин. Среди них будут две модели, разработанные на платформе марки XPeng,  в которой немцы приобрели пятипроцентную долю. Подтверждено, что они выйдут в 2026 году. 
  • Кроме того, группа обещает ускорить интеграцию инновационных технологий в свои автомобили для китайского рынка. Речь идёт об ассистентах вождения, «умном» кокпите, новой навигации и различных помощниках на основе ИИ. Все они будут разработаны специально для КНР.

Прошлой осенью глава VW Томас Шафер на внутреннем совещании назвал компанию неконкурентоспособной. Чтобы оздоровить экономическую ситуацию, производитель может инициировать сокращение штата, в основном — за счёт вывода сотрудников на пенсию.

Подождите

Объявления загружаются

Следите за новинками Volkswagen?

Да
Нет

Подождите

Новости загружаются