Польская компания ElectroMobility Poland представила национальный электрический бренд Izera в 2020 году вместе с двумя перспективными проектами электромобилей. Переговоры с возможными поставщиками платформ на тот момент ещё велись. Сейчас, как пишет Autoevolution, фирма заявила, что договорилась с концерном Geely Automobile об использовании архитектуры SEA. Ожидается, что по цене будущие новинки окажутся доступны среднестатистической семье.
- Руководство EMP планировало запустить серийное производство электрокаров в 2023 году. Однако, вероятнее всего, сроки будут перенесены по целому ряду причин помимо отсутствия платформы — это, к примеру, коронавирусные ограничения и перебои с поставками микроэлектронных компонентов.
- Кроме того, у EMP пока не готов завод по сборке электрокаров, хотя его активно строят. Ожидается, что завершить работы удастся только к концу 2023 года: соответственно, первый серийный электромобиль Izera из Польши появится на рынке только в 2024-м.
- Если стартапу действительно удастся использовать платформу Geely, польские электрокары станут техническими родственниками целого ряда моделей более крупных марок, среди которых помимо Geely, к примеру, Volvo и Zeekr.
Сейчас марка располагает проектами батарейных хэтча T100 и кроссовера Z100 — их показали ещё в 2020 году. Помимо них Izera планирует создать ещё и электрический универсал, но эту модель пока нигде не демонстрировали. Продавать свои машины компания рассчитывает по всей Европе.
Может, и в России стоило так же поступить?
Так и поступили, только не с Geely
Нет, своё надо развивать
Подождите
Новости загружаются
