Журнал

Американский стартап Drako показал самый быстрый в мире кроссовер

Drako Dragon на 10 км/ч быстрее Aston Martin DBX707, который ранее считался самым быстрым вседорожником планеты. Однако пока это лишь расчётные характеристики
Новости

На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Drako представила свой первый вседорожник под названием Dragon. Помимо карбоновой платформы и необычного дизайна он отличается сверхмощной силовой установкой на 2000 л.с. По расчётам разработчиков, она позволит вседорожнику разгоняться до скорости свыше 320 км/ч, что сделает Dragon быстрейшим кроссовером на планете. Товарные машины появятся у первых заказчиков не ранее 2026 года.

Читайте нас в Дзене!
  • Drako Dragon базируется на карбоновом монококе: разработчики утверждают, что такой подход позволил сделать кузов кроссовера на 50% легче и жёстче, чем кузова обычных вседорожников. Тем не менее весит новинка 2250 килограммов. При длине 5055 миллиметров Dragon имеет ширину 2057 миллиметров и высоту 1600 миллиметров.
  • Вседорожник укомплектован четырьмя электромоторами на 2000 л.с. и способен ускориться до 60 миль в час (96 км/ч) за 1,9 секунды. Его расчётная максимальная скорость минимум на 10 км/ч превышает показатели Aston Martin DBX707, который сейчас официально считается быстрейшим кроссовером планеты. Потенциальные соперники Drako Dragon ещё медленнее: к примеру, максимальная скорость Tesla Model X Plaid и «заряженного» Lotus Eletre составляет около 260 км/ч.
  • Без подзарядки Dragon проедет до 670 километров, а его аккумуляторы поддерживают сверхбыструю зарядку мощностью до 500 кВт. Спецификации батарей пока не обнародованы. В оснащение вседорожника вошла также адаптивная подвеска с возможностью изменения величины клиренса в зависимости от покрытия. Варьируется он в диапазоне от 163 до 315 миллиметров. Тормоза — карбон-керамические с 420-миллиметровыми дисками и десятипоршневыми суппортами на передней оси.
  • Кузов нового кроссовера не имеет средних стоек и оснащён двумя дверями типа «крыло чайки», открывающими доступ ко всем рядам кресел. Кроме того, на Dragon применён ряд необычных аэродинамических элементов — например, развитый спойлер между передними крыльями.
  • В салоне кроссовера установлено семь экранов: центральный с диагональю 17,1 дюйма, цифровые панель приборов и зеркало заднего вида, два дисплея для боковых камер и ещё два — для задних пассажиров.
  • Продавать Dragon калифорнийцы намерены по цене от 290 тысяч долларов, приём заказов уже открыт. Однако пока модель считается находящейся в стадии разработки: товарные машины появятся через 3–4 года, при этом собирать планируют не более 5 тысяч экземпляров в год.

Drako известна на данный момент только одной моделью — суперседаном GTE с моторами на 1216 л.с. Он стоит гораздо дороже — минимум 1,25 миллиона долларов.


Нужна кроссоверу такая сумасшедшая максималка?

Да, лишней точно не будет
Нет, это просто маркетинг

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё