Компания Volkswagen объявила о планах по модернизации нынешней платформы MEB, на которой базируются все электромобили концерна. После доработки архитектура получит наименование MEB+: на её базе можно будет строить более разнообразный и дальнобойный модельный ряд. Уже к 2026 году Volkswagen рассчитывает выпустить 10 новых моделей электрокаров.
- Архитектуру MEB в Volkswagen называют «новаторской, успешной и конкурентоспособной». Первая модель на её базе, хэтч VW ID.3, была выпущена в 2019 году, а сейчас общий тираж электрокаров всех брендов, входящих в VW Group, превышает 670 тысяч экземпляров.
- Volkswagen рассчитывает сохранить принцип модульности, позволяющий разрабатывать на базе архитектуры электромобили разных классов. Однако основная концепция MEB будет технологически усовершенствована. Например, уже заявлено, что на MEB+ применят новые аккумуляторные ячейки, что обеспечит электрокарам запас хода до 700 километров на одной зарядке. Кроме того, архитектура будет поддерживать ток зарядки мощностью до 175–200 кВт и позволит применить новые технологии автономного вождения.
Когда именно MEB+ будет доведена до серийной стадии, пока неизвестно: Volkswagen обещает лишь инвестировать в ближайшие годы в её разработку значительные средства. Между тем среди электрокаров, которые VW выведет на рынок в период до 2026 года, будут как спортивные и премиальные модели, так и доступный электромобиль. Цена его базовой версии составит около 25 тысяч евро, при этом ранее сообщалось, что он может выйти в двух типах кузова — небольшой хэтч и спортивный кроссовер.
700 километров пробега — это много или мало?
Подождите
Новости загружаются
