Volkswagen Group решил поставлять на европейский рынок электромобили китайской сборки. Это связано с нехваткой производственных мощностей в самой Европе, пишет Automotive News Europe со ссылкой на заявление концерна. При этом на данный момент речь идёт только об одной модели — спортивном кроссовере Cupra Tavascan.
- В качестве производственной площадки выбрали завод одного из совместных предприятий в китайском городе Аньхой. В концерне отметили, что эта фабрика располагает необходимыми мощностями и технологиями.
- В виде концепта Таваскан дебютировал ещё в 2019 году. Это кросс-купе с двухмоторной установкой отдачей около 300 л.с. — близкий аналог уже ставшей серийной модели Volkswagen ID.5 GTX, с которой делит платформу MEB. В этом феврале бренд Cupra в рамках празднования собственного четырёхлетия в качестве самостоятельной компании подтвердил, что названная в честь горнолыжного курорта машина поступит в продажу в Европе в 2024-м.
- В настоящее время Группа Volkswagen работает над пятилетним финансовым планом: ей необходимо определиться с тем, какие новые модели и на каких заводах выпускать и сколько придётся инвестировать в эти предприятия. Решения во многом зависят от выпуска нового программного обеспечения для электромобилей, который концерну уже не раз приходилось откладывать.
В настоящее время в европейских шоу-румах уже можно встретить ряд батарейных машин, произведённых в Китае. В их числе — Tesla Model 3, BMW iX3, Dacia Spring. Недавно аналитики из PwC спрогнозировали, что к середине этого десятилетия в Европу будут импортировать до 800 тысяч автомобилей из Поднебесной, преимущественно электрических.
Купили бы китайский электромобиль?
Почему бы и нет
Их «родной» бюджетный — да, с премиальным европейским шильдиком — вряд ли
Уже прицениваюсь к Evolute
Подождите
Новости загружаются
