Новый глава Volkswagen Оливье Блюме рассматривает возможность отложить выход флагманского электрокара Trinity с 2026 года на 2030-й. Как пишет Automotive News, основной причиной называют проблемы с разработкой программного обеспечения нового поколения. Кроме того, VW может отказаться от идеи построить близ Вольфсбурга новый завод по производству электромобилей.
Тизер Volkswagen Trinity
- Ожидалось, что вместе с VW Trinity дебютирует новая платформа SSP, которая позволит среди прочего применять системы автономного управления 4-го уровня. Отказываться от этой концепции в руководстве VW не хотят, однако опасаются, что программное обеспечение для такого автопилота просто не успеют разработать.
- Источники издания утверждают, что проект строительства нового завода по выпуску электрокаров заново рассматривается на предмет финансовой состоятельности. Предыдущий глава VW Герберт Диесс хотел за счёт создания нового предприятия уменьшить срок производства электромобилей и увеличить объёмы их выпуска, чтобы обострить конкуренцию с Tesla. Если строительство завода отменят, производством Trinity займётся головное предприятие компании в Вольфсбурге.
- По данным издания, на производство одного Model Y на немецком заводе Tesla тратит сейчас около 10 часов. При этом на выпуск ID.3 у Volkswagen уходит вдвое больше.
Ранее компания заявила, что даже с развитием электрического направления ID не намерена отказываться от культового имени Golf. При этом со сменой поколений хэтчбек, вероятнее всего, перевоплотится в электрокар, но в том или ином качестве сохранит своё название.
А нужен вообще «Фольксвагену» большой и дорогой электромобиль?
Нет, логичнее выпускать недорогое и брать объёмами
Да, без флагманских моделей сейчас никуда
Подождите
Новости загружаются
