Концерн Volkswagen работает над компактным электромобилем, который станет самым доступным в линейке. Как пишет Automotive News, новая бюджетная версия электроплатформы MEB может послужить основой сразу для нескольких моделей, которые выйдут под брендами, входящими в концерн. Тем самым помимо VW дешёвый электромобиль появится у Seat и Skoda.
- На базе упрощённой платформы под названием MEB Entry компания Volkswagen планирует выпустить сразу два электрокара с индексами ID.1 и ID.2 — субкомпактный хэтчбек и небольшой вседорожник. По разным данным, Volkswagen ID.2 может дебютировать в 2025 либо 2027 году.
- Он окажется сопоставим по габаритам с нынешним компактным VW T‑Cross, но при этом благодаря отсутствию ДВС сможет предложить объём внутреннего пространства на уровне старшей модели T‑Roc.
- Удешевить модель разработчики планируют не только за счёт отказа от целого ряда опций, которые предлагаются для ID.3, но и посредством применения компактных аккумуляторов. К примеру, базовая версия VW ID.2 получит 30-киловаттную батарею и, соответственно, запас хода не более 200 километров. Тем самым цену начальной комплектации удастся удержать в пределах 20 тысяч евро (1,7 миллиона рублей).
- При этом сама платформа MEB Entry, вероятнее всего, дебютирует раньше, чем VW ID.2, — первыми свои электромобили на базе этой архитектуры представят марки Skoda и Seat. Случится это ещё до середины нынешнего десятилетия.
Ближайшей новинкой Volkswagen в области электрической мобильности должно стать кросс-купе ID.5 — первый электрокар на платформе MEB с таким типом кузова дебютирует в сентябре нынешнего года.
Купили бы небольшой электрокар по цене Lada Vesta?
Да, хоть сейчас!
Как минимум всерьёз бы задумался
Нет, электромобили не для России
Подождите
Новости загружаются