Европейские автопроизводители, включая Volkswagen, уже сделали свою часть работы по глобальному переходу на электротягу, и теперь дело за политиками. Об этом глава VW по продажам и маркетингу Мартин Сандер заявил изданию Autocar. По его словам, эпоха ДВС рано или поздно закончится, хотя предсказать, когда именно это случится, пока невозможно.
- Мартин Сандер отметил, что Volkswagen уже потратил много сил и средств на разработку целой линейки электрокаров на новых платформах, которая продаётся по всему миру. Теперь политики должны выступить с заявлением, что будущее именно за электротягой, и развеять сомнения потребителей — например, с помощью новой программы субсидирования покупки электромобилей.
- Точку в биографии ДВС, по словам Сандера, должен поставить рынок. Сейчас спрос на автомобили с традиционными двигателями чересчур велик, чтобы можно было прогнозировать дату их ухода в прошлое, но это неминуемо произойдёт. Тем не менее до тех пор, пока автомобили с ДВС будут востребованы, Volkswagen продолжит их выпускать. Кроме того, VW сейчас обращает всё более пристальное внимание на категорию последовательных гибридов, на которых ДВС используется для подзарядки батарей. В краткосрочной перспективе стратегия фирмы может привести к тому, что в дизайне топливных и электрических Volkswagen будет всё меньше различий.
Глава BMW ранее выступил с похожим заявлением, призвав власти Евросоюза пересмотреть планы по запрету ДВС с 2035 года. Оливер Ципсе назвал полный переход на электротягу, запланированный на середину следующего десятилетия, нереалистичной целью.
Подождите
Объявления загружаются
ДВС действительно однажды уйдёт в прошлое?
Да, дни этой технологии сочтены
Да, но скорее позже, чем раньше
Нет, ДВС ничем не заменить
Подождите
Новости загружаются
