Компания Renault представила новую гибридную установку, которая пополнит линейку агрегатов E-Tech. Базируется она на 1,8-литровом ДВС и предназначена для кроссоверов Captur и Symbioz, для которых, судя по характеристикам, станет флагманской. Поставки 160-сильных вседорожников начнутся в июле нынешнего года.
- Как и прочие гибриды из линейки E-Tech, новинка состоит из трёх моторов. 1,8-литровый ДВС с непосредственным впрыском развивает 109 л.с. и 172 Нм. Ассистируют ему 49-сильный электромотор и стартер-генератор на 20 сил. Совокупная отдача установки составляет 160 сил и 205 Нм.
- Если ранее самый быстрый Renault Captur набирал 100 км/ч за 10,6 секунды, то с установкой новой системы время уменьшится до 8,9 секунды. Для Renault Symbioz новый показатель составляет 9,1 секунды. Улучшение динамики сопровождается увеличенной экономичностью: расход топлива уменьшился с 4,7 до 4,3 литра.
- К системе прилагается 1,4-киловаттная батарея (ранее применялась 1,2-киловаттная). В обоих случаях кроссоверы начинают движение на электротяге, и, по расчётам Renault, за счёт системы рекуперации с улучшенной эффективностью до 80% ежедневных поездок можно будет совершать, не задействуя ДВС.
В начале апреля Renault представила обновлённый кроссовер Austral. После рестайлинга моторная гамма этой модели состоит только из гибридов разных типов, и в её составе также имеется 160-сильная установка. Однако она представляет собой 1,3-литровый турбомотор, дополненный стартер-генератором.
Вам хватило бы 160 сил для ежедневной езды?
С лихвой
В целом да, но придётся потерпеть
Нет, это очень скромно
Подождите
Новости загружаются