Компания Horse Powertrain, созданная Renault Group и Geely, раскрыла подробности о двухлитровом турбомоторе B20, рассчитанном на гибридные автомобили с серьёзными внедорожными возможностями. Его главная особенность — способность продолжать работу при погружении в воду на глубину до 1,1 метра. Впервые агрегат показали ещё весной на Пекинском автосалоне.
- Рядная бензиновая «четвёрка» с турбонаддувом и непосредственным впрыском в зависимости от версии развивает 190–252 л.с. и 300–380 Нм. Сухая масса составляет 130 килограммов. Двигатель рассчитан на использование в обычных и подключаемых гибридах, а также последовательных гибридах типа REEV.
- Мотор соответствует стандарту водозащиты IPX8. Для защиты от воды применена герметичная конструкция, уплотнение соединения двигателя с трансмиссией, а его электрические компоненты и датчики также защищены от погружения. При движении в глубокой воде электроника может ограничивать мощность и корректировать реакцию на акселератор, чтобы сохранить стабильную работу двигателя. Отметим, что практически у всех серийных внедорожников максимальная глубина преодолеваемого брода меньше и варьируется от 700 миллиметров до метра.
- В числе других особенностей B20 — способность сохранять стабильную отдачу при движении по подъёму со 100-процентным уклоном (45°), активная двухконтурная система охлаждения и работа по циклу Миллера. Заявленный тепловой КПД достигает 48,4%.
Первый носитель инновационного ДВС уже известен — это гибридный внедорожник Geely Galaxy Cruiser 700, который может появиться и на российском рынке. В нём почти 5,1 метра длины, 1128 л.с., пять дисплеев и 63 места для хранения мелких вещей. На электричестве машина способна проехать до 350 километров.
Ездили когда-нибудь вброд?
Да, успешно
Да, закончилось плохо
Не доводилось
Подождите
Новости загружаются
