Уже в марте моторное подразделение АвтоВАЗа начнёт работы по возобновлению сборки 16-клапанных агрегатов объёмом 1,6 литра. Как утверждают в сообществе «Нетипичный АвтоВАЗ» во «ВКонтакте», планы завода предусматривают и возвращение к производству 1,8-литровых двигателей, но произойдёт это значительно позже.
- На массовый выпуск 16-клапанных двигателей подразделение должно выйти к лету нынешнего года. Предполагается, что оно сможет собирать до 20 тысяч таких моторов в месяц.
- Двигатель объёмом 1,6 литра развивает 106 л.с. и до прекращения его сборки в прошлом году устанавливался практически на все легковые модели Lada. Сейчас завод выпускает только 90-сильную версию восьмиклапанного мотора того же объёма. Сборка прочих силовых агрегатов была прекращена из-за отсутствия комплектующих.
- Источники не уточняют, удалось ли АвтоВАЗу локализовать выпуск недостающих деталей или предприятие нашло альтернативных поставщиков.
- Сборку 1,8-литрового двигателя мощностью 122 л.с. планируется возобновить к концу 2023 года.
Одним из главных «потребителей» 16-клапанных двигателей была Lada Vesta, выпуск которой АвтоВАЗ также собирается возобновить. Ожидается, что произойдёт это уже в марте, но как минимум первое время Весты будут оснащать только восьмиклапанным 90-сильным мотором от Lada Granta.
А вы бы какой мотор предпочли?
16-клапанный — мощнее и современнее
На 8 клапанов — неприхотливый и надёжный
Подождите
Новости загружаются
