На АвтоВАЗе собрали первую партию «антикризисных» Lada Granta с шестнадцатиклапанными двигателями. Как уточняют источники сообщества Avtograd News во «ВКонтакте», произошло это ещё на прошлой неделе. В продажу автомобили не попадут, так как считаются опытными.
- В последние месяцы Lada Granta комплектовалась только «антикризисным» восьмиклапанным двигателем объёмом 1,6 литра, который после модернизации развивает 90 л.с. Производство шестнадцатиклапанной версии было прекращено из-за нехватки комплектующих. При этом в июле нынешнего года неофициально сообщалось о возобновлении сборки 106-сильных двигателей, так как заводу удалось найти альтернативных поставщиков компонентов. Однако тогда речь шла лишь о небольшой партии моторов.
- Шесть опытных Lada Granta с более мощными двигателями собраны в комплектациях Club и Quest. Они оснащены, к примеру, кондиционером, медиасистемой, подогревом лобового стекла и передних сидений, а также легкосплавными дисками и электроусилителем руля. Однако АБС на Lada Granta по-прежнему не устанавливают.
- Инсайдеры предполагают, что 106-сильные Гранты будут отправлены в инжиниринговый центр АвтоВАЗа для проведения испытаний. Специалисты завода намерены выяснить, как именно поведут себя автомобили без АБС, но с новыми моторами.
Ранее сообщалось, что установку антиблокировочной системы на автомобили в Тольятти планируют возобновить в течение следующего года. Кроме того, АвтоВАЗ рассчитывает перезапустить производство ещё двух моделей — Vesta и Largus (весной и осенью соответственно).
Променяли бы АБС на лишние силы?
Конечно, мощность важнее
Нет, АБС — это безопасность
Подождите
Новости загружаются
