Как правильно разворачиваться на перекрёстке

Пересечение проезжих частей — самый опасный участок дороги, а разворот на перекрёстке сильно увеличивает вероятность создания аварийной ситуации. Мы уже рассказывали  о типах перекрёстков и правилах их проезда. А теперь разберём, какие правила разворота на перекрёстке существуют и как правильно выполнить разворот на регулируемом и нерегулируемом пересечении дорог.

Материал обновлён 25.01.2025 г.

Правила разворота перечислены в разделах 13 («Проезд перекрёстков») и 8 ПДД («Начало движения, маневрирование»). Согласно им, для разворота на перекрёстке (за исключением разворота на перекрёстке с круговым движением) нужно выполнить следующие действия:

1. Проверить, нет ли знака или знаков, запрещающих разворот.
2. Занять крайнюю левую полосу. Когда слева расположены попутные трамвайные пути, манёвр выполняется с них, если это не противоречит разметке и знакам 5.15.1, 5.15.2, определяющим движение по полосам. 
3. Включить левый поворотник, а при его неисправности подать соответствующий сигнал рукой.
4. Дождаться момента, когда можно начать манёвр, не создавая помех другим участникам движения.
5. Рассчитать траекторию движения так, чтобы в процессе выполнения разворота остаться в пределах перекрёстка, не использовать заднюю передачу и не выехать с перекрёстка на полосу встречного движения.
6. Начать разворот.

Эти рекомендации общие, но у каждого перекрёстка есть свои особенности. Разберём их подробнее.

Развернуться на кольце проще всего, ведь в этом случае не нужно пересекать транспортные потоки поперёк. Перед въездом на «круг» надо пропустить транспорт, который движется по главной дороге, включить правый поворотник, по возможности занять внутренний радиус, доехать по развязке до нужного съезда, перестроиться в правый ряд (если знаки направлений движения не разрешают поворот и из других рядов), вернуться на дорогу в нужном направлении.

Чтобы развернуться на перекрёстке со светофором или регулировщиком, нужно дождаться разрешающего сигнала — это может быть общий зелёный, стрелка налево или жест инспектора. Затем следует пропустить всех, кто продолжает двигаться во встречном направлении прямо или поворачивает, и только после этого развернуться.

На нерегулируемом перекрёстке очерёдность проезда зависит от знаков приоритета. Они устанавливают, на какой дороге вы находитесь по отношению к другому транспорту: на главной, второстепенной или равнозначной. 

Кого пропускать, когда вы находитесь на главной дороге? Транспорт, который едет навстречу по главной прямо или поворачивает направо.

На равнозначном перекрёстке все участники дорожного движения изначально в равных условиях. При проезде таких пересечений дорог по прямой всегда действует правило «помехи справа», а при развороте водитель, совершающий манёвр, дополнительно должен пропустить всех, чьё направление движения он пересекает. 

Когда движение по трамвайным путям разрешено знаками и разметкой, выполнять разворот нужно с них. Но если в каком-либо направлении движется трамвай, помните, что у него есть преимущество. Пропускать рельсовый транспорт не нужно, только если:

• он находится на второстепенной дороге;
• на светофоре для него горит стрелка в отдельной секции одновременно с красным светом.

На обычном перекрёстке манёвр разрешён по траектории А, Б или любой другой, которая расположена между ними. В этом случае, кстати, совершенно неважно, с какой дорогой пересекается ваш путь — это может быть даже одностороннее движение слева направо.

На перекрёстке с разделительной полосой, отделяющей поток встречного движения, ситуация отличается. На таком перекрёстке манёвр связан с двумя пересечениями проезжих частей (или четырьмя — если вы также пересекаете дорогу с разделительной полосой). В этом случае правильный разворот возможен только по «дальней» траектории — на рисунке она обозначена буквой «Б». Если выбрана траектория «А», то после первого поворота налево машина выедет за границу разделительной полосы и окажется на «встречке».

Развороты на перекрёстках — достаточно опасный манёвр, а на маленьком перекрёстке он не всегда физически возможен: машине просто может не хватить места. Поэтому разворотов на пересечении дорог лучше избегать. Ещё развернуться можно:

• На улицах. В тех местах, где нет сплошной линии, пешеходных переходов, остановок, интенсивного движения и дорога хорошо просматривается. Алгоритм действий схож с разворотом на перекрёстке: включить левый поворотник, занять крайнюю левую полосу либо трамвайные пути попутного направления, пропустить встречные машины и выполнить манёвр. Если улица узкая и «в один приём» не развернуться, можно разворачиваться и с правого края дороги, но тогда нужно пропустить ещё и попутные автомобили.
• С заездом на прилегающую территорию. Это самый удобный вариант, если нет дополнительных запрещающих знаков. Но есть один нюанс: перед заездом на прилегающую территорию надо убедиться, что потом разметка позволит выехать в нужную сторону без нарушения ПДД.

Есть целый ряд ситуаций, когда нельзя разворачиваться:

• на красный свет;
• при любом положении регулировщика кроме одного: он стоит к вам левым боком, а его правая рука вытянута вперёд;
• за запрещающим знаком 3.19;
• за предписывающими знаками 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4;
• на пешеходном переходе;
• ближе 15 метров от остановки автобуса, трамвая или троллейбуса;
• в тоннеле;
• на ж/д переезде;
• на мосту, путепроводе и эстакаде или под ними;
• через сплошную линию, двойную сплошную или разметку 1.11, если прерывистая линия находится со стороны встречного направления;
• на участках с ограниченным обзором (крутой поворот дороги или холм).

Часто возникает вопрос: можно ли разворачиваться за знаком 3.18.2. Можно, потому что он запрещает только левый поворот. Запрещает разворот знак 3.19. 

Ошибки при выполнении разворота могут привести к штрафу, а его сумма зависит от вида нарушения.

Когда при развороте на перекрёстке не учтён радиус поворота автомобиля и под конец манёвра он упёрся в бордюр, водитель будет вынужден отъехать от него задним ходом. Штраф за это составит 500 рублей (п. 2 ст. 12.14 КоАП).

Если не пропустить транспорт, у которого был приоритет, грозит штраф в 1000 рублей (ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ).

Попытка совершить разворот на красный свет или при запрещающем жесте регулировщика — штраф 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ), а за повторное нарушение — 7500 рублей или лишение прав на полгода.

Также в процессе разворота можно случайно пересечь сплошную линию разметки. Если это не привело к выезду на «встречку», оштрафуют на 1500–2250 рублей (ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ). В противном случае наказание куда серьёзнее: в первый раз грозит штраф 7,5 тысяч рублей или лишение прав на полгода (ст. 12.15 КоАП), а за повторное нарушение — аналогичный штраф или лишение прав на год.