Как правильно заезжать в гараж задним ходом

С 1 апреля 2021 года согласно Административному регламенту МВД РФ упражнение «Заезд в бокс задним ходом на автодроме и в городе» получило новое официальное название — «Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов». По правилам экзамена манёвр выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием размеченных для парковки мест. В случае отсутствия условий для выполнения упражнения на дороге его делают на учебной площадке. Рассказываем новичкам и уже опытным водителям, как легко заехать в «гараж» на автодроме и в реальной жизни.

Особенности движения задним ходом

Понимать, как парковаться задним ходом в гараж, очень важно. Движение машины задним ходом, от простой езды по прямой до маневрирования на узкой парковке, — это навык, который каждый автолюбитель обязан освоить до автоматизма. Мы разложим езду задним ходом по полочкам и предоставим начинающим водителям пошаговую инструкцию для такого важного элемента, как парковка задним ходом на автодроме в гараж. Чуть ниже будет схема заезда, но сначала необходимо приготовиться к манёвру. 

Чтобы «сдать назад», нужно принять определённую позу за рулём. Существует два способа посадки водителя при движении задним ходом. Это обычная посадка с двумя руками на руле, когда ориентирование происходит с помощью боковых и салонного зеркал заднего вида. Такой способ удобен и эффективен при маневрировании, особенно в стеснённых условиях. Его недостаток — искажение расстояния до препятствий, свойственное зеркалам: это надо учитывать.

Второй вариант — посадка вполоборота. Обычно его применяют при езде назад по прямой, и он намного удобнее, когда нужно проехать относительно большую дистанцию. При этом руль контролируется одной рукой, а голова развёрнута назад, чтобы смотреть через задние стёкла. 

Когда ученик впервые начинает маневрировать задним ходом, то он сталкивается с  необычным ощущением, ведь машина двигается непривычно, по иным траекториям. 

Однако повороты руля во время маневрирования делаются в ту же сторону, что и при езде вперёд. Правила такие: если выкрутить руль налево, автомобиль при движении назад повернёт налево, вправо — автомобиль повернёт задним ходом в правую сторону. Проблема в том, что для обернувшегося назад водителя эта сторона будет уже левой — и это требует некоторой «перестройки» собственной координации. Кроме того, дозировать угол поворота руля следует осмотрительно, поскольку при движении назад машина реагирует на команды им намного активнее.

Когда поворот почти завершён, руль нужно быстро вернуть в положение «прямо». Лучше это делать ещё в процессе окончания манёвра — до того, как машина окажется на искомой прямой.

Пошаговые действия при езде назад с поворотом

Начиная с 2023 года во время экзамена в ГИБДД заезд в гараж под 90 градусов курсанты сдают как на автодромах, так и в реальных дорожных условиях. При сдаче экзамена в городе для выполнения парковки обычно предлагается место, подобное изображённому на картинке ниже.

На иллюстрации парковочные места размечены перпендикулярно краю проезжей части. Курсанту предлагается припарковать автомобиль задним ходом на свободное место. За границами этого места могут находиться автомобили. 

А если парковка в бокс задним ходом всё-таки будет организована на площадке, она будет выглядеть как указано на следующем рисунке. Но вешки и конусы регламентом при сдаче экзаменов теперь не предусмотрены. 

Новые правила сдачи упражнения имеют и положительный аспект: если раньше упражнение нужно было выполнить с минимальным количеством движений машины, то с 2023 года столь строгих ограничений на маневрирование перед парковочным местом нет. Однако в рамках этого материала мы готовимся к сдаче экзамена в самых неблагоприятных условиях. Поэтому будем выполнять заезд в гараж на автодроме по схеме, имитирующей реальную дорожную парковку.

В данном случае автомобили в качестве ориентиров отсутствуют, а ширина перед парковочным местом ограничена краем проезжей части. Кандидату в водители остаётся целиться по линиям горизонтальной разметки. При этом следует обратить внимание на четыре основные точки — обозначенные цифрами ориентиры, по которым нужно выполнить упражнение:

1. Левый ближний угол парковочного места.

2. Правый ближний угол парковочного места.

3. Левый дальний угол парковочного места (упор разметки в бордюр).

4. Правый дальний угол парковочного места (упор разметки в бордюр).

Как заехать в гараж задним ходом

Вот алгоритм действий по шагам: 

1. Подъехать правым зеркалом заднего вида к точке №1 на расстояние от 0,5 до 1,0 метра. Чем ближе к парковке автомобиль, тем больше места останется для дальнейшего маневрирования. Подъезжая, включите правый сигнал поворота. 

2. Остановитесь у точки №1. Включите левый сигнал поворота. Поверните руль до упора влево.

3. Начинайте движение вперёд, удерживая руль в крайнем левом положении. По мере того, как машина поворачивает налево, с помощью правого зеркала следите за положением точки №2. Когда в зеркале между точкой и автомобилем останется совсем небольшой зазор, следует остановиться.

4. Одновременно смотрите, куда автомобиль едет вперёд. Если точка №2 все ещё не появилась в зеркале заднего вида, а двигаться уже некуда, то остановитесь.

5. Включите правый сигнал поворота. Поверните руль до упора вправо. Включите заднюю передачу или режим Reverse (у «автомата»). 

6. На минимальной скорости начинайте движение назад, глядя поочередно в правое и левое зеркала. Этот этап продолжается до момента, пока в правом зеркале будут одновременно видны точки №2 и №4 (вся правая граница парковочного места), а в левом зеркале должны появиться точки №1 и №3 (вся левая граница зоны парковки).

7. Поскольку экзамен может проходить в дорожных условиях, размеченные зоны парковки могут отличаться (по размеру и по количеству свободного пространства перед ними). Поэтому вам может потребоваться дополнительно повернуть руль вправо или влево. Если в левом зеркале не видно точек 1 и 3 (скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль вправо. Если в правом зеркале не видно точку 2 или 4 (они скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль влево и проехать ещё немного.

8. Как только все четыре точки видны в зеркалах, можно считать, что автомобиль выровнен. При этом машина может располагаться в «боксе» немного под углом, что для данного упражнения некритично. Главное, чтобы при въезде на парковку она не зацепила разметку.

9.Когда автомобиль выровнен по зеркалам, остаётся поставить руль прямо и въехать на парковочное место. Не торопитесь, следите за положением точки №3 в левом зеркале заднего вида. Ваша задача — остановить автомобиль до того, как задний бампер её «коснётся». Здесь отчасти можно ориентироваться по линии между точками №1 и №2: передние габариты машины не должны за неё выходить, но как только это произошло, движение можно прекращать.

10.  Остановитесь, выключите заднюю передачу, включите стояночный тормоз и скажите экзаменатору, что выполнение упражнения завершено.

11.  После команды экзаменатора покиньте парковочное место. Для этого нужно включить соответствующий команде (например, правый) сигнал поворота, убедиться в безопасности маневра (посмотреть по сторонам) и ехать прямо до тех пор, пока точка №2 не окажется между передней и задней правыми дверьми.

12. Поверните руль до упора вправо и покиньте парковочное место.

Нюансы парковки

Может случиться, что схема, указанная на рисунках, не будет соответствовать действительности. А именно, в реальности места для манёвра окажется меньше — например, на дороге свободными будут не две полосы, а одна. В этом случае придётся немного изменить тактику при начале маневра.

Перед началом манёвра (пункт 1) надо притормозить чуть дальше. Так, чтобы передняя ось автомобиля оказалась напротив точки №2, а ваше плечо находилось примерно посередине между точками №1 и №2. Начиная поворот налево отсюда, в ограниченном пространстве вам будет проще вписаться в «гараж». Кстати, эта ситуация в реальных условиях является более частой.

И ещё: если вы чувствуете, что, следуя задним ходом, приблизились к парковке уже слишком близко, а точки №1 и №3 не показались в левом зеркале заднего вида, воспользуйтесь резервным вариантом. Остановитесь. Включите первую передачу. Начинайте движение вперёд и влево, контролируя оба боковых зеркала. Ваша задача — обнаружить в зеркалах все контрольные точки. После этого верните руль/передние колёса в положение прямо, повторно включите заднюю передачу (при сдаче экзамена это допускается) и сдавайте назад (пункт 7).