Toyota предложила приравнять часть машин с ДВС к электрокарам

Toyota хочет добиться от Евросоюза законодательного признания того, что некоторые автомобили с ДВС могут считаться машинами с нулевыми выбросами CO₂. Но только в том случае, если они работают исключительно на одобренном возобновляемом топливе. Поблажка даст возможность таким моделям остаться на рынке в случае запрета остальных ДВС, отмечает Motor1.

• Предлагается ввести новый термин VEEF. В переведённой расшифровке он означает «транспортные средства, работающие исключительно на разрешённых видах топлива». Речь идёт о возобновляемом топливе, которое может производиться из органических отходов, остатков биомассы или синтезироваться с использованием энергии из возобновляемых источников. Выбросы CO₂ из выхлопных труб останутся, однако Toyota предлагает учитывать углеродный баланс производства и использования топлива, а не только непосредственно выхлоп.
• В середине лета в Испании стартовал совместный эксперимент Toyota, BMW, Repsol и Bosch. В его рамках около 20 автомобилей Toyota, Lexus, BMW и MINI заправляются исключительно возобновляемым бензином Repsol Nexa 95. Компании заявляют, что он полностью совместим с существующими двигателями и заправочной инфраструктурой. Bosch обеспечивает цифровой контроль заправок, позволяющий проверить, действительно ли автомобили используют только разрешённое топливо. Пилотный проект продлится до конца года.

• При этом остаётся вопрос, как контролировать большой парк машин на предмет заправки «правильным» топливом: только в этом случае они смогут претендовать на статус автомобилей с нулевыми выбросами CO₂. А заправки с обычным бензином не исчезнут даже в случае полного запрета ДВС, поскольку он распространится только на новые автомобили.

В конце 2025 года Еврокомиссия опубликовала скорректированный план по снижению вредных выбросов автопарка посредством установления более жёстких норм. Если ранее планировалось, что к 2035-му локальные автопроизводители должны обеспечить полное отсутствие выхлопов, то есть перейти на электротягу, то по новой стратегии сокращение выбросов должно достичь 90%.