Авторитетное издание WardsAuto, ежегодно составляющее список 10 лучших силовых агрегатов, опубликовало подборку 2026 года. Составлена она по итогам практических испытаний 26 номинантов, и, как отмечает само издание, нынешний список демонстрирует исторический поворотный момент. Впервые титулом не отмечен ни один традиционный двигатель внутреннего сгорания: в топ-10 вошли исключительно электрифицированные установки.
Двигатель BMW M5 Touring
- Среди победителей значатся силовые установки четырёх электромобилей — Mercedes-Benz GLC 400, Rivian R2 Performance, Subaru Trailseeker и Volvo EX60 P10. Ещё четыре отмеченных модели представляют сегмент неподзаряжаемых гибридов. Это Chevrolet Corvette ZR1X, Hyundai Palisade, Nissan Rogue и Porsche 911 GTS. Две оставшихся титулованных силовых установки относятся к гибридам с возможностью подзаряда от внешнего источника. Они устанавливаются на BMW M5 Touring и Toyota RAV4 GR Sport.
- В числе номинантов на включение в список автомобили с обычными ДВС присутствовали, но их было всего пять. Это Chevrolet Corvette с 6,7-литровым V8, Ram 1500 TRX, у которого V8 имеет объём 6,2 литра, Dodge Charger с 3,0-литровой «шестёркой» и два кроссовера с четырёхцилиндровыми агрегатами объёмом 2,0 литра — Infiniti QX65 и Volkswagen Atlas.
- В издании заявили, что список нынешнего года отражает тенденции в отрасли, где гибриды перестали быть нишевым предложением и считаются неотъемлемой частью модельных линеек. Кроме того, по мнению экспертов, топ-10 наглядно демонстрирует распространение электрификации по всем рыночным сегментам.
- WardsAuto вручает свою двигательную премию с 1995 года, а электрифицированная модель получила её впервые в 2001 году — это был Toyota Prius. С учётом тенденций издание в 2020-м изменило название премии с Wards 10 Best Engines (10 лучших двигателей) на Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems (10 лучших двигателей и силовых установок).
В прошлом году из топ-10 списка WardsAuto 9 строчек пришлись на гибриды и электрокары, а единственным автомобилем с традиционным ДВС оказался Chevrolet Corvette ZR1 с 5,5-литровым V8.
Классические ДВС — всё?
Давно было понятно, что их срок подходит к концу
Ничего подобного, электрификация — это временное развлечение
Подождите
Новости загружаются
