Клаус Зисиора покинул пост вице-президента и генерального директора глобального дизайн-центра Changan Automobile и перешёл на должность главного исполнительного советника компании по международной стратегии. О кадровых изменениях китайский автопроизводитель сообщил в документе для Шэньчжэньской фондовой биржи, сообщает издание Eletric Vehicles.
Фото: Auto & Design SRL
- Решение было утверждено советом директоров 29 сентября и вступило в силу 7 октября, ровно через три года после назначения специалиста. В компании не озвучили причины кадровых перестановок и пока не назвали преемника на должность руководителя дизайн-центра, но отметили, что Зисиора не владеет акциями Changan. В совете директоров также выразили благодарность топ-менеджеру за проделанную работу. Сам Зисиора подтвердил своё назначение в соцсетях, заявив, что в новой роли займётся вопросами дизайна, технологий, бизнеса и глобальной стратегии в рамках трансформации компании.
- До перехода в Changan 64-летний специалист проработал более 30 лет в концерне Volkswagen, куда пришёл в 1989 году дизайнером интерьеров. С 2007 года он возглавлял дизайн бренда Volkswagen, а в апреле 2020 года стал шеф-дизайнером всего концерна. Под его руководством создавалась электрическая линейка ID., включая модели ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz. Немецкий концерн Зисиора покинул в начале 2023 года, передав полномочия шеф-дизайнеру Porsche Михаэлю Мауэру, а 7 октября 2023 года официально вступил в должность вице-президента Changan.
- В китайской компании Зисиора курировал сеть студий в Китае, Европе и Японии, ведя одновременно от 70 до 80 автомобильных программ. Сравнивая автомобильные культуры, Зисиора отмечал, что в Китае срок вывода продукта на рынок составляет около 18 месяцев против 52 месяцев в Европе, а дизайн играет ведущую роль, в отличие от немецкого подхода с приоритетом инженерии.
- Перевод топ-менеджера на консультативную должность произошёл на фоне обновления руководства Changan в середине сентября, когда председателем совета директоров был переизбран Чжу Хуажун, а президентом назначен Чжао Фэй. Кадровая перестановка совпала с активной международной экспансией марки: компания планирует вывести бренды Avatr и Nevo на европейский рынок к 2027 году вслед за Deepal, а также начать продажи кроссовера Avatr 07L в Австралии в 2027 году.
На Парижском автосалоне 2026 года, открывающемся 12 октября, ожидается масштабное присутствие китайских автопроизводителей. Участие в выставке подтвердили как минимум два десятка компаний из КНР. Среди них есть в том числе и Changan со своими дочерними брендами.
Как вы оцениваете дизайн современных автомобилей Changan, Avatr, Deepal?
Отличный, выглядит стильно и совренменно
Средний, ничего особенного
Зависит от конкретной модели
Мне больше нравится традиционный европейский стиль
Подождите
Новости загружаются