В Парижском автосалоне примут участие минимум 20 китайских брендов: список

На Парижском автосалоне 2026 года, открывающемся 12 октября, ожидается масштабное присутствие китайских автопроизводителей. Участие в выставке подтвердили как минимум два десятка компаний из КНР, подсчитал портал CarNewsChina. Они пообещали провести ряд локальных и глобальных премьер.

• Среди китайских брендов, присутствующих в том числе на российском рынке, участие в Парижском автосалоне примут 212, Changan, Forthing, Foton, GAC, Geely, Jaecoo, Lixiang и Omoda. Кроме того, новинки на европейскую выставку привезут марки Aito, BYD, Chery, Denza, Leapmotor, Lotus, Lynk & Co, Maxus, Smart, Xpeng и Zeekr. Ожидается, что как минимум семь моделей будут совершенно новыми.
• Компания Geely представит полноприводный подключаемый гибридный кроссовер Monjaro EM-i. Экспортная модель оснащается силовой установкой, включающей 1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя суммарной мощностью 415 л.с. Аккумулятор ёмкостью 29,8 кВт·ч даёт до 130 км запаса хода на электротяге, а общий пробег достигает 1100 км при расходе топлива 5,4 литра на 100 км.

• Бренд Lynk & Co покажет свой первый универсал 07 GT длиной 4848 мм с багажным отделением на 614 литров. Полноприводная гибридная модификация EM-P с 1,5-литровым ДВС, 3-ступенчатой трансмиссией DHT и двумя электромоторами выдаёт 530 л.с. Батарея на 28,3 кВт·ч обеспечивает 139 км хода по циклу WLTP, а суммарный запас хода составляет 1315 км.
• Дебютантом автосалона станет также полноразмерный кроссовер Zeekr 9X длиной 5239 мм. Его базовая гибридная система с 2-литровым двигателем и двумя электромоторами развивает 897 л.с., доступные аккумуляторы на 55 и 70 кВт·ч обеспечивают до 312 км хода без ДВС по WLTP. Трёхмоторное исполнение модели располагает отдачей в 1400 л.с.

• К выходу на европейский рынок готовится Lixiang (Li Auto), который представит в Париже кроссовер i6. Заднеприводная версия модели оснащается мотором на 340 л.с., а полноприводный вариант получил дополнительный двигатель спереди, что суммарно даёт 544 л.с. Тяговый LFP-аккумулятор CATL ёмкостью 87,3 кВт·ч обеспечивает запас хода от 541 до 590 км по стандарту WLTP в зависимости от типа привода.
• Марка Xpeng выставит крупный кроссовер G9L длиной 5120 мм, производство которого планируется наладить на заводе в австрийском Граце. Известно, что модель выйдет на зарубежные рынки в трёхрядном исполнении. Электрическая модификация предлагается с задним приводом на 362 л.с. или полным приводом мощностью 577 л.с. с батареей на 91,9 кВт·ч (до 576 км по WLTP), а также с аккумулятором ёмкостью 110 кВт·ч. Последовательный гибрид G9L EREV мощностью 503 л.с. сочетает батарею на 63,3 кВт·ч, 1,5-литровый бензиновый генератор и 60-литровый бак, что обеспечивает общий запас хода 1602 км.

• Компания Leapmotor покажет флагманский кроссовер D19. Гибридный D19 EREV мощностью 408 л.с. с 800-вольтовой архитектурой оснащается батареями на 63,7 или 80,3 кВт·ч с запасом хода на электротяге до 410 км по WLTP. Полностью электрическая модификация с 1000-вольтовой системой представлена версиями мощностью 557 и 734 л.с. с аккумуляторами ёмкостью до 115 кВт·ч, позволяющими проехать до 590 км по WLTP.
• Одной из самых ожидаемых мировых премьер Парижского автосалона станет компактный двухместный электромобиль Smart #2, разработанный на платформе ECA при участии Mercedes-Benz и Geely. Модель длиной 2764 мм оснащается электромотором мощностью 82 л.с., позволяющим развивать скорость до 140 км/ч, и LFP-батареей CATL ёмкостью 35,8 кВт·ч с запасом хода до 336 км по стандарту WLTP.

Ранее компания Opel подтвердила премьеру концепт-кара STX в Париже, который продемонстрирует взгляд бренда на развитие сегмента универсалов. А Fiat анонсировал шоукар Multiplay — реинкарнацию Multipla.