Компания Smart готовит к дебюту компактный электрический хэтчбек с индексом #2, который станет идеологическим преемником модели ForTwo. Премьера сити-кара запланирована на октябрьский автосалон в Париже, однако экстерьер и ключевые технические параметры уже раскрыты в сертификационной базе Министерства промышленности и информатизации Китая.
- Экстерьер выдержан в духе одноимённого концепта, представленного на Пекинском автосалоне весной. Автомобиль сохранил стилистику предшественника, но стал немного крупнее: длина кузова выросла с 2695 мм до 2751 мм. Снаряжённая масса перевалила за тонну: машина весит 1130 кг. Радиус разворота — 6,95 метра.
- Новинка разработана в рамках совместного предприятия концернов Mercedes-Benz и Geely (они владеют по 50% акций Smart): немецкая сторона отвечала за дизайн, а китайский партнер предоставил электрическую платформу.
- В движение #2 приводится единственным электромотором мощностью 82 л.с., работающим в паре с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором ёмкостью 30 кВт·ч. Заявленный запас хода на одной зарядке достигает 400 км, а пополнение энергии с 10% до 80% занимает менее 20 минут. Бортовая электроника поддерживает функцию зарядки внешних потребителей.
В конце июля марка Smart объявила о технической модернизации кроссовера #1. Вместо прежней 400-вольтовой архитектуры его перевели на 800-вольтовую. В итоге время зарядки аккумулятора с 10 до 80% сократилось с получаса сразу до 12 минут. Сам аккумулятор имеет теперь ёмкость 61,52 кВт⋅ч и обеспечивает запаса хода до 535 километров.
Как вам внешний вид нового «Смарта»?
Нравится!
Неплохо выглядит, но не вау
Так себе
Подождите
Новости загружаются
