Smart представил в Пекине концепт #2 — миниатюрный ситикар для двоих

Пекинский автосалон ознаменовал возвращение марки Smart к собственным корням: представлена модель #2 — идеологический преемник знаменитого Smart ForTwo. Хэтч дебютировал в ранге концепта с рядом нарочито футуристичных деталей в дизайне, но станет серийным электрокаром с запасом хода порядка 300 километров уже во второй половине года.

• Концептуальный Smart #2 в целом сохранил стилистику культового двухместного автомобильчика, но стал заметно крупнее. Помимо необычного цветового решения, прототип выделяется экстравагантными колёсными дисками, необычной радиаторной решёткой и своеобразной светотехникой. Передние «пиксельные» ходовые огни могут отображать несложные рисунки. На корме вместо стоп-сигнала также установлено небольшое «пиксельное» табло.

• Интерьер концепта пока не показан, но марка назвала некоторые технические характеристики. Известно, к примеру, что #2 вытянулся в длину на 2792 миллиметра, и это почти на 300 миллиметров больше, чем у оригинальной трёхдверки. Базируется концепт на новой платформе ECA, разработанной Geely для компактных моделей. Серийный электрокар сможет проезжать без подзарядки около 300 километров, а пополнение энергозапаса с 10 до 80% займёт меньше 20 минут. Кроме того, к тяговому аккумулятору #2 можно будет подключать сторонние потребители.
• Премьера серийной версии концепта намечена на автосалон в Париже, который состоится в октябре. Вскоре после этого электрокар появится в продаже и, как ожидается, будет ориентирован главным образом на рынки европейских стран.

Как ожидается, в Пекине Smart представит также заметно более крупную модель с обозначением #6. Это лифтбек размером с Toyota Camry, который получит гибридную силовую установку на 435 л.с.