В базе китайского Минпрома появились фотографии Smart #5 EHD — гибридной модификации «пятой» модели, которая продается в КНР с прошлого года. На это обратил внимание нидерландский портал AutoWeek. Изначально предполагалось, что марка Smart будет чисто электрической, однако от этой концепции пришлось отказаться из-за низких продаж. Ставку сделали на #5, который первым из нового модельного ряда получит ДВС в составе силовой установки.
- Слухи о том, что одна из моделей Smart «новой волны» может получить гибридный привод от Geely, появились ещё в начале этого года. Модификация EHD — это последовательно-параллельный гибрид, в состав установки которого входит полуторалитровая бензиновая «турбочетвёрка» объёмом 1,5 литра мощностью 163 лошадиные силы. Поставщик агрегата — фирма Aurobay, принадлежащая Geely. ДВС может подключаться к передним колесам через трёхступенчатую трансмиссию 3DHT.
- Ожидается, что #5 EHD станет самым дальнобойным «Смартом» — его общий запас хода составит около 1,6 тысячи километров по китайскому циклу CLTC.
- Пока же Smart #5, базирующийся на платформе Geely SEA, доступен для покупки исключительно с электрическими силовыми установками мощностью от 340 до 646 лошадиных сил, с задним и полным приводом. На одной зарядке электрокар способен проехать до 740 километров.
В настоящее время линейка Smart насчитывает три модели — это кроссоверы #1, #3, #5 разных габаритов. Кроме того, в разработке находится седан и минивэн.
Стратегия электрификации не оправдала себя?
Похоже, что электрокары никому не нужны
Мир пока не готов отказаться от ДВС
Подождите
Новости загружаются
